西渚鎮(zhèn)白塔村地處偏僻、交通設施較差，是宜興出名的經(jīng)濟薄弱村，近年來，原來的窮鄉(xiāng)僻壤突然實現(xiàn)“華麗轉(zhuǎn)身”，在發(fā)展規(guī)模農(nóng)業(yè)和高效農(nóng)業(yè)的同時，還先后引進企業(yè)20多家，全年應稅銷售超億元。巨大的轉(zhuǎn)變，與近年來無錫持續(xù)推進農(nóng)村公路建設，完善交通基礎設施舉措密不可分。 
    昨日記者從全市農(nóng)村公路工作會議上獲悉，自2003年至今，無錫已累計完成農(nóng)村公路投資33.8億元，建成通車1599公里，改造橋梁696座，成為全省率先完成農(nóng)村公路五年建設計劃的地市之一。無錫市副市長吳建選參加會議并講話。 
    按照省委、省政府提出的新農(nóng)村建設“十大工程”和農(nóng)村建設新五件實事的統(tǒng)一部署，無錫自2003年開始就穩(wěn)步推進農(nóng)村公路建設。僅今年，該市就改新建農(nóng)村公路130公里，完成橋梁改造265座，提前兩年完成了“十一五”農(nóng)村公路建設計劃任務，并實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村全部以高級路面公路連通的承諾目標。此外，近兩年該市還新增等級客運站20個，候車亭300個，具備通車條件的行政村客運班車通達率達到100％，通達水平位居全省前列。 
    一條條新建的水泥路通村連戶，還為農(nóng)戶架起了一座座致富的“金橋”。作為無錫及宜興市區(qū)進入竹海風景區(qū)的必經(jīng)之路，如今的張靈慕線道路擴寬，綠化完善，游客大幅增加的同時還帶動了沿途餐飲，以及當?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品的銷量。 
    采訪中了解到，無錫已制定了新的農(nóng)村公路建設目標，“十一五”后兩年將新改建農(nóng)村公路90公里。同時，確保到2010年全市將建成37個農(nóng)村客運站、1096個候車亭，實現(xiàn)村鎮(zhèn)農(nóng)民出行“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有站、村村有亭”。（沐滟）