本報訊（記者 袁陽平 通訊員 徐云華 建國 茂林 申志軍）12月24日，宜萬鐵路馬鹿箐隧道I線貫通。據悉，馬鹿箐隧道被稱為中國鐵路建設史上最大涌水隧道，該隧道的貫通，標志著隧道大型高壓富水充填型溶洞處理這一世界性難題被成功破解。
　　馬鹿箐隧道全長7879米，位于湖北省恩施市境內，是宜萬鐵路八座Ⅰ類風險隧道之一，于2004年7月開工建設。該隧道穿越多條暗河，巖溶及巖溶突水、突泥，煤層瓦斯，天然氣高低應力、高地溫等復雜地質層出不窮，施工難度極大，被國內專家稱為“世界級施工難題”。據項目經理李文俊介紹，在施工中，先后戰勝了19次突泥突水，僅2006年就遭遇過5次罕見的特大突水災害。