2008年12月18日，常吉高速舉行通車(chē)典禮。
　　
　　從長(zhǎng)沙出發(fā)，湖南省交通廳黨組成員、省高管局局長(zhǎng)馮偉林隨車(chē)隊(duì)正式駛?cè)氤＜�高速時(shí)，突然有了一種“嫁女兒”的感覺(jué)，這感覺(jué)里有欣慰有感動(dòng)，甜酸苦辣，涌上心頭。
　　
　　剛剛履新的馮偉林躊躇滿志，激情洋溢：“不發(fā)展會(huì)落后，發(fā)展慢了也會(huì)落后。湖南省委省政府高度重視高速公路的發(fā)展，這是重大的使命啊!”
　　
　　據(jù)了解，今年，湖南高速奇跡般地連續(xù)開(kāi)工18條路，這在全國(guó)都是首屈一指，更創(chuàng)造了湖南高速公路發(fā)展史上之最，2009年，湖南還將有15條高速公路開(kāi)工。盡管創(chuàng)造了卓越的業(yè)績(jī)，但馮偉林顯得低調(diào)務(wù)實(shí)，他把這些數(shù)字歸功于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大的湖南高速人。
　　
　　馮偉林還有一個(gè)特別的身份：大歷史散文家。這種“與歷史同行”的文化底蘊(yùn)燃燒的是他書(shū)生報(bào)國(guó)的理想，而深沉的憂患意識(shí)和廣闊的思維空間更使他對(duì)快速發(fā)展的湖南高速公路事業(yè)，有著更為透徹和深遠(yuǎn)的認(rèn)識(shí)。在采訪中，他對(duì)世界各國(guó)高速公路的發(fā)展如數(shù)家珍，他特別指出“今天，我們必須擁有國(guó)際視野，必須打造國(guó)內(nèi)一流;我們不僅要數(shù)量，更要質(zhì)量�！彼�說(shuō)，美國(guó)就十分重視電子、通信、計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)運(yùn)用到高速公路管理之中，現(xiàn)在，湖南正在全力推進(jìn)交通智能化管理，其目的就是要最大限度地滿足人們“高速、安全、舒適”的需求。
　　
　　造路運(yùn)動(dòng)提速湖南
　　
　　“投入2300億建設(shè)高速公路，可帶動(dòng)GDP增加7000多個(gè)億，同時(shí)增加420萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)�！�
　　
　　在全球經(jīng)濟(jì)衰退和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)放緩的大背景下，高速公路的發(fā)展將對(duì)整個(gè)社會(huì)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)形成巨大拉動(dòng)，從而給湖南經(jīng)濟(jì)的全面提速注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
　　
　　湖南，地處中國(guó)中部，是貫穿東西、溝通南北的交通樞紐。在這塊21萬(wàn)平方公里的熱土上，一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的“造路運(yùn)動(dòng)”正以前所未有的速度向前推進(jìn)。一條條高速公路如曳地長(zhǎng)龍?jiān)谌�湘四水間縱橫，描繪出“五縱七橫”的壯美畫(huà)卷，開(kāi)啟了富民強(qiáng)省的嶄新通途。
　　
　　截至2008年，湖南已建成高速公路21條(段)，全省13個(gè)市州中心城市實(shí)現(xiàn)以高速公路與省會(huì)長(zhǎng)沙對(duì)接，以長(zhǎng)沙為軸心、輻射13個(gè)市州的“四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”已經(jīng)形成。
　　
　　這兩年，湖南的“造路運(yùn)動(dòng)”更加氣勢(shì)如虹地向縱深發(fā)展，2008年，湖南新開(kāi)工高速公路18條(段)，在建項(xiàng)目達(dá)27個(gè)，建設(shè)里程3015公里，新開(kāi)工項(xiàng)目總投資近1500億元，力度之大，投資之重，成效之著，絕無(wú)僅有。
　　
　　兩年開(kāi)工36條高速公路，這在湖南高速公路建設(shè)史上，前所未有。
　　
　　省高管局局長(zhǎng)馮偉林告訴記者，湖南高速公路的提速始于2008年。這一年，省委書(shū)記、省人大常委會(huì)主任張春賢，省委副書(shū)記、省長(zhǎng)周強(qiáng)作出了加快高速公路建設(shè)的重大決策，省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)于來(lái)山親自擔(dān)任全省高速公路建設(shè)的總指揮。地處內(nèi)陸的湖南，出口并不是強(qiáng)項(xiàng)，消費(fèi)對(duì)GDP的拉動(dòng)作用也有限，而加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)則效果顯著�！爸醒雽�(shí)行積極的財(cái)政政策和適度寬松的貨幣政策，加大高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，為我們大干快上，科學(xué)跨越帶來(lái)了千載難逢的又一重大戰(zhàn)略機(jī)遇。”
　　
　　事實(shí)上，湖南省投資對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率在2007年達(dá)到了60%，特別是高速公路投資關(guān)聯(lián)度大，帶動(dòng)作用強(qiáng)，可以帶動(dòng)消費(fèi)，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增加，帶動(dòng)就業(yè)。在全球金融危機(jī)的冬天，湖南高速，提速湖南的作用則更加明顯。
　　
　　記者了解到，為了搶抓國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需、加快公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的機(jī)遇，省交通廳提前啟動(dòng)了2009年湖南高速公路計(jì)劃工作。明年初步計(jì)劃投資約800個(gè)億，預(yù)計(jì)未來(lái)四年內(nèi)對(duì)高速公路總投資將超過(guò)2300億。
　　
　　2300億用于建設(shè)高速公路基礎(chǔ)設(shè)施，將給湖南經(jīng)濟(jì)帶來(lái)怎樣的拉動(dòng)作用?經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家告訴記者，“可帶動(dòng)GDP增加7000多個(gè)億，同時(shí)大大推動(dòng)全省汽車(chē)消費(fèi)，促進(jìn)旅游業(yè)和物流業(yè)的發(fā)展，另外高速公路還將帶動(dòng)鋼材、水泥、砂石相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，同時(shí)增加420萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)�！�
　　
　　湖南省交通廳黨組書(shū)記陳明憲也反復(fù)強(qiáng)調(diào)“湖南高速，提速湖南”。他說(shuō)：“湖南經(jīng)濟(jì)步入快速發(fā)展期，與高速發(fā)展的交通事業(yè)密不可分。”湖南省統(tǒng)計(jì)局公布的今年上半年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況顯示：湖南繼去年財(cái)政總收入突破1000億元大關(guān)之后，今年又將跨入“萬(wàn)億GDP俱樂(lè)部”，上半年湖南GDP增長(zhǎng)11.8%，達(dá)4911億元，增速在全國(guó)的排位上升到了前20位，今年湖南GDP增速有望達(dá)到12%。
　　
　　“在全球金融危機(jī)的冬天，我們迎來(lái)了高速公路的春天�！标惷鲬椄锌�地說(shuō)。
　　
　　高速奇跡源于智慧
　　
　　“困難困難，困在家里就是難;出路出路，走出去就有路。”
　　
　　從1994年湖南第一條高速公路長(zhǎng)永的通車(chē)，到12月18日常吉高速公路通車(chē)和12月24日韶山高速公路通車(chē)，14年時(shí)間，湖南高速飛速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了從零的突破到2000公里的大跨越。
　　
　　一串串奪目的榮譽(yù)后面，是湖南高速人不屈的努力和奮斗，是湖南高速人提速湖南的膽魄和智慧。尤其令人感懷的是，在年初的抗冰保通大決戰(zhàn)中，在汶川大地震的搶險(xiǎn)保通戰(zhàn)斗中，湖南高速人舍身忘我，用生命拯救生命的決心和行動(dòng)，和他們修建一條條高速一樣，永遠(yuǎn)延伸在受助者的心中。
　　
　　湖南高速這份用智慧創(chuàng)造奇跡的動(dòng)力，來(lái)源于他們“講政治、顧大局”的政令暢通，來(lái)源于他們“發(fā)展高于一切，重于一切，大于一切”的科學(xué)發(fā)展觀，來(lái)源于他們“三分戰(zhàn)略，七分執(zhí)行”的管理理念。
　　
　　“不發(fā)展就落后，發(fā)展慢了也會(huì)落后”，身先士卒的馮偉林大膽提出：“作為局長(zhǎng)，我一定做到真抓實(shí)干，公道正派，要讓想干事的有機(jī)會(huì)，讓能干事的有舞臺(tái)，讓干成事的有地位�！�
　　
　　許多高速公路干部職工依然記得馮偉林在今年就職演講中的一番肺腑之言：“困難困難，困在家里就是難;出路出路，走出去就有路。因?yàn)橛凶枇λ�以要更有�?dòng)力，湖南高速公路就是要在迎難而上、披荊斬棘、百折不撓中，讓一切激活發(fā)展的活力競(jìng)相迸發(fā)，讓一切創(chuàng)造財(cái)富的源泉充分涌流�！�
　　
　　正是因?yàn)槿�局的干部職工都有這種“安不忘危、處勝慮衰”的憂患意識(shí)，湖南高速公路才走上了科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展的道路。
　　
　　比如今年能完成18條高速公路的開(kāi)工，省高管局的工作人員一個(gè)辦法就是：盯。
　　
　　“盯人、盯項(xiàng)目、盯程序、盯結(jié)果”，湖南省高管局黨委委員賀定光介紹說(shuō)，這種不一般的工作方法總能“盯”出不一般的工作速度來(lái)，“過(guò)去一條高速公路從立項(xiàng)到開(kāi)工，最快也要一年，現(xiàn)在的情況是，一個(gè)月內(nèi)就能開(kāi)工一兩條�！�
　　
　　不僅“盯”人，省高管局也“盯”多元的資金。記者發(fā)現(xiàn)，在高管局每一位領(lǐng)導(dǎo)的辦公室墻上，都懸掛著一張用大紙繪制的今年要開(kāi)通的全部高速公路項(xiàng)目，左邊標(biāo)注五角星的是國(guó)有的，其余的則拿去招商，至少有三分之一的項(xiàng)目已經(jīng)擦去了五角星。
　　
　　馮偉林告訴記者：“我們現(xiàn)在班子很團(tuán)結(jié)，隊(duì)伍很精干，我們?nèi)�力以赴要做的就是抓緊每一天時(shí)間，抓住每一個(gè)項(xiàng)目，抓好每一件事情，實(shí)現(xiàn)趕超發(fā)展。”
　　
　　簡(jiǎn)政放權(quán)大膽用人
　　
　　“作為高管局的一把手，最重要的工作之一就是要當(dāng)好伯樂(lè)，發(fā)現(xiàn)千里馬�！�
　　
　　省高管局中還有許多像“盯”這樣的管理智慧，都是高速人在平時(shí)生活中摸索積累出來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)。湖南省高管局黨委委員賀定光說(shuō)這也是解放思想的一種體現(xiàn)，“解放思想，使高速人有了全新的工作效率”。而“解放思想，首先是要解放人”，湖南省委書(shū)記、省人大常委會(huì)主任張春賢曾說(shuō)過(guò)的這句話，被高管局局長(zhǎng)經(jīng)常用來(lái)解讀湖南高管局用人的思路。
　　
　　記者了解到，省高管局大膽起用在基層有成績(jī)、有突出貢獻(xiàn)的新人，目前，在建和準(zhǔn)備建的工程中，項(xiàng)目經(jīng)理平均年齡只有35歲。馮偉林透露，明年上半年，局里還準(zhǔn)備招聘50名研究生以上學(xué)歷的專(zhuān)業(yè)人才，為湖南高速事業(yè)注入新鮮的血液。
　　
　　“作為高管局的一把手，最重要的工作之一就是要當(dāng)好伯樂(lè)，發(fā)現(xiàn)千里馬�！瘪T偉林局長(zhǎng)真誠(chéng)地表示，他將致力于發(fā)現(xiàn)人才、團(tuán)結(jié)人才、使用人才，給下屬有充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性的余地，使高速公路成為一個(gè)讓各種人才的激情和潛能得到充分發(fā)揮的良好生態(tài)系統(tǒng)。
　　
　　這位既智慧通達(dá)又謙和務(wù)實(shí)的局長(zhǎng)，是一位經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，當(dāng)過(guò)基層警察，組織部干部，做過(guò)省委領(lǐng)導(dǎo)的秘書(shū)，也曾擔(dān)任縣委副書(shū)記，在98抗洪中立下大功，從2000年起開(kāi)始戰(zhàn)斗在交通戰(zhàn)線上，歷經(jīng)湖南高速的滄桑巨變，成為一名擔(dān)當(dāng)重任的廳級(jí)官員。而業(yè)余時(shí)間，他最大的愛(ài)好就是寫(xiě)作和散步，筆耕不輟讓他時(shí)刻保持著自己書(shū)生報(bào)國(guó)的熱血、激情和責(zé)任感。
　　
　　熟悉馮偉林的人都知道，不管他換哪個(gè)公文包，總會(huì)在里面裝著一卷布。這卷已經(jīng)被摸出毛邊的布，不是裝飾品也不是生活用品，而是馮偉林自制的“湖南高速公路網(wǎng)絡(luò)圖”，他經(jīng)常打開(kāi)來(lái)反復(fù)研究，看已經(jīng)修好的路，看正在修的路，更看未來(lái)要修的路。
　　
　　就在這一片深情的凝視中，一個(gè)個(gè)重要的決定和舉措產(chǎn)生，一條條高速公路拔地而起，發(fā)揮著推動(dòng)湖南高速革命性發(fā)展的重大作用。采訪的記者都說(shuō)，“別人是把地圖掛在墻上，馮局長(zhǎng)是把地圖帶在身上，并刻在心中�！�
　　
　　在馮局長(zhǎng)的公文包中，還經(jīng)常會(huì)有一兩本書(shū)，他曾說(shuō)最好的休息方式就是閱讀和寫(xiě)作，但現(xiàn)在馮偉林更多的時(shí)間，是用來(lái)書(shū)寫(xiě)另外一本書(shū)——高速公路的時(shí)代巨著。
　　
　　馮偉林說(shuō)：“現(xiàn)在我的職業(yè)是從事高速公路的管理工作，我很熱愛(ài)我的職業(yè)。這是一項(xiàng)造福社會(huì)和人類(lèi)的事業(yè)，修路架橋做善事，利國(guó)利民。我就有一種使命感，它催生一種激情。這種激情的表現(xiàn)形式一是拼命地工作，把工作做得更出色，讓工作成績(jī)來(lái)體現(xiàn)我的人生價(jià)值。二是寫(xiě)無(wú)愧于時(shí)代的文章，靠人品立身，靠作品說(shuō)話。”
　　
　　可以說(shuō)，這位作家局長(zhǎng)參與掌管著湖南的“速度”，他以湖湘文化賦予他的人格魅力“經(jīng)世致用”于湖南的“速度”，同時(shí)又希冀這種“速度”推動(dòng)湖湘文化高速向前發(fā)展。
　　
　　在結(jié)束采訪的時(shí)候，這位年輕的局長(zhǎng)慷慨激昂：“我將以寢食難安的責(zé)任感，時(shí)不我待的緊迫感來(lái)加快發(fā)展，同全體湖南高速人一道，打造縱橫交織的高速公路，他們將像曳地長(zhǎng)龍一般，以奔騰的姿態(tài)，拉動(dòng)湖南經(jīng)濟(jì)邁向更高峰!”（記者羅懿 攝影記者 伏志勇）