跌宕起伏驚今歲重拾信心待明年
2008-12-27 18:39:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□ 本報記者 李永璞綜合報道
2008年生鐵市場好似 “過山車”，上半年行情一路上揚，價格不斷創出歷史新高，鋼廠采購價格最高突破5000元/噸。而自6月下旬開始，勢頭開始調轉，在鋼材市場長時間低迷影響下一路走低，部分地區價格甚至跌回幾年前的低價，噸鐵跌幅累計超過2500元，市場成交基本停滯。11月份生鐵市場止跌企穩，局部地區價格出現一定幅度反彈。而生鐵日均產量自6月份開始連續4個月出現回落，10月份更是創出2007~2008年以來最低水平。展望2009年國內生鐵市場走勢，由于2008年價格跌幅過深，鋼廠虧損嚴重，市場信心短期內難以重建，市場恢復尚需時日，而礦石、焦炭等原料市場還存在著一些不確定因素，鋼材市場是否能擺脫陰霾、企穩回升，下游需求是否能徹底恢復、重拾升勢，這些因素相較力的結果將決定2009年生鐵市場發展。
一、2008年1~11月份國內生鐵市場走勢回顧
回顧整個國內生鐵走勢來看，1~11月份則可分為三個發展階段：
第一階段 （1月~6月中旬）——生鐵市場持續強勢攀升，行情不斷創出新高。
2008年上半年，國內生鐵市場一路上行，整體資源緊張的矛盾依舊較為突出。大部分鐵廠手中沒有多余資源可以供應，對新合同報價均較高,同時即便是下游客戶能夠接受更高價位,鐵廠也苦于無貨。而下游采購企業，面對如此連連上漲的價格，不敢輕易接單，觀望心態濃厚，即便是下游采購商能接受更高的價格，鐵廠出貨也不是十分積極。同時鐵廠及貿易商惜售心理均十分嚴重，鋼廠采購價格與市場價格倒掛非常明顯，采購困難重重。。
第二階段 （6月下旬~10月）——生鐵市場轉向下滑勢頭，行情一路回落，較最高時期相比，噸鐵下跌幅度超過2500元，好似 “過山車”。
生鐵價格在經歷上半年的強勢上漲之后，自6月中旬后期開始轉向下滑勢頭。奧運因素的影響、企業資金壓力加劇、成本與價格倒掛、買漲不買跌心理、采購積極性不強，這些情況都在7、8月份的生鐵市場得到了展現，各地區生鐵價格持續下滑，市場鮮有成交。由于鋼材市場一直未見好轉，鋼廠的資金和成本壓力也越來越大，在長期虧損、資金回籠困難的情況下，鋼廠限產檢修及停產情況十分嚴重，而對于原料采購大部分鋼廠也采取了不斷大幅打壓采購價格的方式，同時也有越來越多的鋼廠加入了停止采購的隊伍中，主要以降低消耗庫存為主，生鐵需求極度萎縮，在如此低價采購及資金壓力下，貿易商已無可操作空間，大多數鐵廠開始停產限產檢修，市場一片蕭條萎靡。9月份生鐵市場依舊維持低迷走勢，價格繼續下滑，部分地區鐵廠出廠價比6月份高位時期下降已達千元左右，大多數鋼廠暫停采購或者低價限量采購，下游需求十分清淡，相當一部分鐵廠停爐檢修，市場成交甚少，在遲遲未見好轉的鋼市下，一些打算奧運結束后恢復生產的企業推遲復產。雖然礦石、焦炭等原料價格也出現一定程度的回落，但遠遠不及生鐵價格的下跌幅度，生鐵廠家虧損嚴重。
10月份生鐵市場出現大面積大幅度的降價，個別地區的煉鋼鐵價格已經降到了幾年前的低價。
第三階段 （11月）——生鐵市場止跌企穩，局部地區受鐵廠關停眾多、可供應資源偏少影響，價格出現一定幅度反彈。
11月份許多地區的煉鋼生鐵市場已經處于停滯狀態。但是，由于前期價格下調過快，個別地區煉鋼生鐵市場由于價格較低符合采購商的心理價位吸引了一些顧客，市場成交亦活躍起來。究其原因主要是因為近期鋼材市場個別鋼種出現回溫，若低價采購煉鋼鐵生產，中間商能有一定的利潤空間，由于部分鋼廠的生鐵庫存已經不太多所以紛紛開始采購，而長期的低迷行情讓大部分鐵廠都停產，庫存銷售殆盡，貨緊價揚。這種現象僅僅出現在云南和山東地區，其余地區生鐵低迷狀態未有根本改觀。
二、2009年國內生鐵市場展望
2008年生鐵市場上半年行情一路上揚，價格不斷創出歷史新高，鋼廠采購價格最高突破5000元/噸，市場可供應資源異常緊張。而自6月下旬開始，勢頭開始調轉，在鋼材市場長時間低迷影響下，生鐵價格一路走低，部分地區價格甚至跌回幾年前的低價，鋼廠虧損嚴重，紛紛減產限產，打壓原料市場，生鐵需求極度萎縮，鐵廠關停現象日益劇烈，市場成交基本停滯。
生鐵日均產量自6月份開始連續4個月出現回落，10月份全國日均產量為110.1萬噸，更是創出2007~2008年以來最低水平。11月份生鐵市場止跌企穩，局部地區受鐵廠關停眾多、可供應資源偏少影響，價格出現一定幅度反彈。
展望2009年國內生鐵市場走勢，由于2008年價格跌幅過深，鋼廠虧損嚴重，市場信心短期內難以重建，市場恢復尚需時日，而礦石、焦炭等原料市場還存在著一些不確定因素，鋼材市場是否能擺脫陰霾，下游需求是否能徹底重拾升勢，這些因素相較力的結果將決定明年生鐵市場發展。
2007年與2008年國內生鐵總產量統計(萬噸)
