昨日，財政部等四部門發(fā)布實施成品油價格和稅費改革有關預算通知。通知規(guī)定成品油消費稅為中央收入，除由中央本級安排的替代航道養(yǎng)護費等支出外，其余由中央財政通過規(guī)范的財政轉移支付方式分配給地方。這意味著，原來地方財政自收自用的養(yǎng)路費等收費，費改稅后將變?yōu)橄仁斩愒偻ㄟ^中央轉移支付方式分配給地方。財政專家指出，如此一來，地方進行道路交通建設養(yǎng)護的積極性可能會受到限制。

　　通知規(guī)定，2009年1月1日取消公路養(yǎng)路費等六項收費，并逐步有序取消政府還貸二級公路收費后，原通過上述收費收入安排的人員支出以及公路養(yǎng)護等方面的支出，都納入一般預算管理。也就是說，原來屬于預算外基金管理的養(yǎng)路費等收費收入，將都納入一般預算管理。

　　此外，成品油消費稅規(guī)定為中央收入。除由中央本級安排的替代航道養(yǎng)護費等支出外，其余由中央財政通過規(guī)范的財政轉移支付方式分配給地方。

　　廣東財科所所長黎旭東昨日對記者表示，這種特別的安排可能會影響地方道路交通建設維護的積極性，“以前省級公路單位就可以安排道路交通的建設維護，但現(xiàn)在都由中央轉移支付，地方自主權小了，規(guī)劃安排就會受到限制。”

　　“當然，將原來預算外的收入納入到預算來是一個好事。”黎旭東補充道。（何穎思）