萬慶良表示，廣東將以建設(shè)兩個保稅港區(qū)為突破口，加快出口加工區(qū)、保稅物流中心(B型)申報，發(fā)展現(xiàn)代大物流；盡快制定推進(jìn)保稅物流監(jiān)管體系建設(shè)扶持政策措施，加快完善廣東省保稅物流監(jiān)管體系；科學(xué)規(guī)劃特殊監(jiān)管區(qū)的布局與建設(shè)，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向和政策引導(dǎo)；整合現(xiàn)有各類海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)資源，不斷推進(jìn)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的“功能整合、政策迭加”，進(jìn)一步提升保稅物流配套服務(wù)能力。

　　據(jù)悉，中國國務(wù)院在今年10月正式批準(zhǔn)同意設(shè)立廣州南沙保稅港區(qū)和深圳前海灣保稅港區(qū)，填補(bǔ)了廣東省保稅港區(qū)的空白。廣州南沙保稅港區(qū)規(guī)劃控制面積7.06平方公里，深圳前海灣保稅港區(qū)規(guī)劃控制面積約3.7平方公里。

　　保稅港區(qū)是中國目前開放層次最高、政策最優(yōu)惠、功能最齊全、區(qū)位優(yōu)勢最明顯的特殊區(qū)域，目前中國共有保稅港區(qū)12家。