南昌鐵路局今天在此間舉行的春運新聞發布會上透露，二00九年春運自一月十一日起至二月十九日止，為期四十天，預計將發送旅客一千二百一十五萬人次，同比增加一百萬人次，日均發送三十點三萬人次。 
        南昌鐵路局常務副局長佟永釗介紹說，最高峰日將在正月初十顯現，將有四十九萬人次左右通過鐵路出行。 
        他告訴記者，由于明年春運較今年提早十二天，節前學生流、務工返鄉流和探親流將高度疊加，南昌鐵路局預計節前將發送旅客三百三十五萬人次，同比增長百分之十五點五。而節后，因院校開學時間較晚，學生高峰將延遲至春運后期；受經濟形勢影響，務工流將在流量、流向上呈現不確定性。       
        從旅客出行的區域方向來看，節前，福廈地區以發送為主，南昌地區以到達為主，流向主要集中在西南、北京、鄭州、上海及南昌、景德鎮、鷹潭方向。節后，南昌地區以發送為主，福廈地區以到達為主，流向主要集中在廣深、滬杭、北京及福廈方向。 
         為此，南昌鐵路局二00九年春運共安排臨客一百二十六對，與去年持平。為應對春運期間可能發生的天氣異常變化，充分考慮客流突增、天氣突變、行車事故、設備故障等因素可能帶來的客流積壓、秩序混亂等非正常情況，該局吸取冰雪災害教訓，在滬昆線電氣化區段上的向塘、鷹潭等地儲備一定數量的內燃機車，并備齊應急命令下達一小時內出動所需的機車乘務員。