京杭大運河途經江蘇三地市 舊貌換新顏
2008-12-25 19:15:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
京杭運河的通航里程為一千四百四十二千米,其中全年通航里程為八百七十七千米,主要分布在黃河以南的山東、江蘇和浙江三省。二十多年以前,中國的水污染問題基本不存在。八十年代以來,這個問題就越來越嚴重。 作為南北水上運輸的主航道,京杭大運河千百年來發揮著重要的航運作用,一直是中國的運輸大動脈。隨著中國環境污染的日益加劇,中國文化也在遭到破壞。京杭大運河在山東省濟寧以北,大運河基本斷流,河床污染嚴重;在濟寧以南,大運河運輸繁忙,但“破壞性建設”同樣嚴重。
如何治理京杭大運河的污染問題,如何改善運河水質和沿線的生態環境,就成為大運河沿線各城市的急需解決的一大難題。近日,記者連續走訪了京杭大運河常州段、宿遷段以及邳州段,看到了三地都在為整治京杭大運河的環境問題而不懈努力。
常州:改線南移 點污成金
京杭大運河正好經過常州市市區,過去沿河兩岸都建有大量的工廠和船舶碼頭,加上本身并不寬的運河頂面造成了該段運河污染嚴重航道擁堵。當記者到達改建段運河時,發現航道通暢,運河水質也有了明顯的改善。長達十七公里的新運河和新三一二國道并行向前,形成了“一河、一路、三林帶”的綠色交通走廊。而過去這里是一片垃圾堆放區,通過改建段運河的修建,使得該段大運河的運輸能力,加快了常州市綜合交通運輸建設步伐。
宿遷:春回母親河
與過去的常州一樣,大運河宿遷段也是各種污染問題突出。而如今的宿遷段,已是一派亮麗的風光。晚風徐徐,垂柳依依在波光粼粼的運河水面上不時有幾只水鳥嬉戲。在這里宿遷建成了全國第一個大運河水上服務區,這是借鑒了高速公路服務區的做法。為每年途經宿遷的二百萬船民提供各種生活航運必須品。在這里可以享受一站式通關服務,在這里可以買到新鮮的蔬菜,船民們不用再為找不到買東西的地方而發愁。如今每年宿遷段大運河的貨物運輸量達一點六億噸,過往的船民無不夸獎宿遷段大運河是一段最美麗的大運河。
邳州:船型標準化改造
大運河流經邳州遇到的問題依然是運河水質的污染和航道的擁堵,不過出現上述兩個問題的原因卻與常州宿遷不太一樣,過去在邳州段航行的船只多為水泥質掛漿機船,這種船型并沒有統一的設計標準,并且污染十分嚴重。對此邳州市政府從二〇〇四年起就對全市范圍內的所有掛漿機船進行改造,對船民進行經濟補償,幫助這些船舶的經營者在市區安家落戶,解決他們的生產和生活問題。經過改造后,該段的航運通航能力得到大大提高,各種污染排放物也明顯減少。
如今,京杭大運河作為南水北調的東線方案的主線路,對運河水質的要求更加嚴格。這三地的種種努力只是大運河沿線的一個小小的縮影,會有更多的人投入到保護大運河的行列中來,讓這條交通主動脈能夠干凈暢通。