記者從鐵道部獲悉，為保障牽引供電因自然災害中斷后的鐵路運輸暢通，保留適量機車牽引動力，做好內燃機車應急響應工作，鐵道部近日下發了關于做好內燃機車應急響應工作的通知，對各鐵路局提出內燃機車應急響應工作要求。
                
        應急響應工作是鐵路搶險救災應急體系的重要組成部分。鐵道部要求各鐵路局高度重視應急響應工作，主要領導要親自上手，組織相關部門研究制定切實有效的管理辦法。自12月15日起，各鐵路局要在主要電氣化區段動態儲備500臺內燃機車，構建以東風4型機車為主組成的內燃機車應急動態儲備體系。其中50臺內燃機車分別在廣州、韶關、衡陽、長沙、武昌南、鷹潭、向塘、懷化、貴陽和柳州等地的機務段（或整備點），在每年12月15日至次年3月15日間保持應急常備狀態，保證隨時調用。所在鐵路局要確定專人，負責日常保養和維護，安排好在接到調度命令1小時內出動所需的機車乘務員。
                
        鐵道部要求，相關鐵路局在每年12月15日前給應急動態儲備機車進行一次專項檢查，將機型、車號報鐵道部備案，并做好內燃機車集結點的能力建設，備齊相應集結機車臺數所需的小（輔）修、整備（燃油、冷卻水、潤滑油脂）能力。相關鐵路局要加強對納入應急備用機車的日常維護和保養，發生故障要及時搶修，確保應急儲備機車始終保持良好運用狀態。