核心提示 
    昨日上午，中山人民期盼已久、堪稱中山公路建設(shè)史上地方一次性投資最大、建設(shè)里程最長的古神公路終于全線通車了!據(jù)交通局有關(guān)人士介紹，古神公路通車后，市民從古鎮(zhèn)驅(qū)車到神灣僅需半小時(shí)，較以前繞行105國道至少省了一個(gè)小時(shí)的車程。 
    據(jù)悉，有關(guān)部門將在古神公路板芙路段開設(shè)一個(gè)收費(fèi)站，目前已向上級部門申請。另外，為進(jìn)一步發(fā)揮古神公路交通大通道作用，下一步中山將加快古神公路二期、大南公路、加七線的建設(shè)，完善古神公路的配套路網(wǎng)，進(jìn)一步改善沿線鎮(zhèn)區(qū)交通條件。 
    古神公路是一條西部地區(qū)交通大動脈，北起沙水公路古鎮(zhèn)段，南接省道S365線（麻陽公路）神灣鎮(zhèn)政府側(cè)，途徑古鎮(zhèn)、橫欄、大涌、板芙和神灣五鎮(zhèn)。該項(xiàng)目總投資約13億元。全線共有大橋、特大橋三座，分別為橫欄的跨中江高速大橋、拱北河大橋和板芙石岐河特大橋。      
　　古鎮(zhèn)到神灣省一小時(shí)車程     
    據(jù)市交通局有關(guān)人士介紹，古神公路的全線通車將使中山的道路更順暢，使廣大市民的出行更便捷，也將大大加強(qiáng)古鎮(zhèn)神灣兩鎮(zhèn)之間的聯(lián)系。 
    據(jù)悉，以前從古鎮(zhèn)到神灣只有兩條路，一為從古鎮(zhèn)到橫欄，上江中高速，然后經(jīng)斗門大橋入神灣，全程約需一個(gè)多小時(shí)；另一條路是從岐江路，轉(zhuǎn)到城區(qū)，然后在富華總站附近上105國道，入神灣，也需一個(gè)半小時(shí)左右。而古神公路暢通后，廣大市民可經(jīng)岐江公路，直接取道古神公路入神灣，40公里左右的車程，只要半小時(shí)左右就可到達(dá)，較以前至少節(jié)省了一個(gè)小時(shí)的車程。     
    或在板芙路段設(shè)置收費(fèi)站      
    據(jù)了解，全線42.9公里的古神公路屬于納入收費(fèi)公路立項(xiàng)的一級公路，且它是中山自身投資最多和總里程最長的公路，因此，古神公路很可能會設(shè)置一個(gè)收費(fèi)站。市交通局有關(guān)人士告訴記者，對于收費(fèi)站的設(shè)置問題，他們已經(jīng)打報(bào)告到上級部門。目前正在等上級部門的批復(fù)。 
    該有關(guān)人士表示，收費(fèi)站的具體位置還沒確定，但大概是在板芙路段。另外，收費(fèi)站所得的利潤一方面用來還貸，另一方面用來支付公路管理費(fèi)及保養(yǎng)費(fèi)�！笆杖∫欢ǖ馁M(fèi)用有利于保護(hù)古神公路”。      
    古神二期將“南延北拓”      
    在古神公路的通車儀式上，市交通局局長張錦宏表示，下一步市交通局將加快古神公路二期、大南公路、加七線的建設(shè)，盡快完善古神公路的配套路網(wǎng)。記者隨后從市交通局獲悉，目前古神二期已經(jīng)有了眉目。 
    據(jù)悉，古神二期共20公里左右，分南北兩段。其中，南段為古神公路南延過坦洲至珠海，全長10公里左右，而古神公路以北段為古鎮(zhèn)拓至順德，全長約10公里，雙向六車道一級公路，為改造公路。 
    該局有關(guān)人士介紹，古神公路“南伸北拓”項(xiàng)目總投資約16億元，目前項(xiàng)目仍處于工程及各專項(xiàng)報(bào)告可行性編制研究工作中。據(jù)他透露，爭取明年完成該項(xiàng)目各專項(xiàng)報(bào)告的批復(fù)和立項(xiàng)審批。另外，目前該項(xiàng)目實(shí)施的前期工作已做得比較充分。     
　　大南公路加七線悄然“外聯(lián)” 　　 
    據(jù)悉，除了古神二期進(jìn)展順利外，目前，大南公路和加七線也悄然在做前期準(zhǔn)備工作。大南路，即加六線，路線經(jīng)大涌、南區(qū)至江門新會�，F(xiàn)計(jì)劃接江門市新會開平高速，與新開高速合并成一個(gè)項(xiàng)目，為經(jīng)營性高速公路。而加七線則從板芙的105國道經(jīng)珠海斗門至高蘭港，也為經(jīng)營性高速公路，中山境內(nèi)全長約6.5公里，雙向六車道。它也將與珠海的疏港公路合并成一個(gè)項(xiàng)目。 
    據(jù)悉，這兩條路的建設(shè)將大大加強(qiáng)中山與周邊城市的“外聯(lián)”工作，改善中山市外交通狀況。(記者陸先念、李冀珩)