多項政策暖風吹向鋼鐵業
2008-12-23 14:46:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□董文勝
12月12日，工信部與發改委兩大部委負責人透露，政府部門將在出口退稅、技術改造以及兼并重組四大方面對鋼鐵行業的發展加以支持。
分析人士認為，出口退稅短期內會對鋼鐵行業形成利好，技術改造與兼并重組則主要在中長期形成積極影響。
工信部部長李毅中建議，調整鋼材部分產品的進出口稅率，對鋼鐵行業技術改造給予150億資金貼息。
同時，對于鋼材的收儲具體數量和辦法也在擬議中。
上周五召開的全國發展改革工作會議傳出消息，國家將實施鋼鐵汽車等9大支柱產業振興規劃，將重點抓好鋼鐵、汽車等行業的兼并重組。
鼓勵高端產品出口
李毅中表示，在鋼材出口上，工信部建議調整部分產品的進出口稅率，高耗能的低檔鋼鐵產品限制出口，但是，一些高端產品還是要鼓勵出口，把出口的退稅率增加幾個百分點。
12月1日，政府部門取消部分鋼材出口關稅措施開始正式實施，相關產品出口將增加5％的效益。
高端技改將獲貼息
談及政府部門對鋼鐵企業技術改造的支持時，李毅中表示，中國鋼的生產能力是6億噸，今年實際產量可能是4.8-4.9億噸，能力過剩，不能再鋪攤子了，關鍵要靠技術改造。
他透露，明年政府用150億資金貼息，支持技術改造，鋼鐵行業將是重點。現在已經列出了鋼鐵行業需要支持的一些產品，比如高強度的三級鋼筋、高檔的汽車板、高排耗的取向硅鋼、高速軌道用鋼等產品，都是應該支持的。
兼并重組將提速
李毅中認為，中國現在有鋼鐵冶煉企業近1000家，集中度太低，趁著受到金融危機沖擊的時候，抓住這個時機，小鋼鐵企業該關的關，該兼并的兼并，為促進我國鋼鐵工業由大變強，在兼并方面要給予相關的政策。
而上周五，國家發改委也透露，即將實施的鋼鐵等9大支柱產業振興規劃，并將重點抓好鋼鐵、汽車等行業的兼并重組。
