本報九江訊 12月15日，九江長江大橋維修加固工程正式開工，這是九江長江大橋公路橋自1993年建成通車以來首次全面大修。整個維修加固工程概算經(jīng)費達(dá)1.179億元，總工期為12個月。
據(jù)介紹，15年來，九江長江大橋陸續(xù)進(jìn)行過一些局部的維修。但隨著車流量的不斷增多，尤其是在車輛超載、超長、超重的作用下，九江長江大橋陸續(xù)出現(xiàn)一些病害，表現(xiàn)為公路橫梁加勁肋下腹板產(chǎn)生裂紋、公路橋面鋪裝破損、混凝土行車道板與縱梁脫空、伸縮縫處漏水等等。針對上述癥狀，常規(guī)的養(yǎng)護(hù)措施和方法已不能解決問題，必須進(jìn)行全面的維修加固，方能消除上述隱患。
此次大橋維修加固工程分為四項：主橋梁體加固、主橋橋面鋪裝、南北引橋梁體加固、主橋伸縮縫改造。從12月15日開始，施工人員已經(jīng)進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)加固施工。計劃2009年4月上旬開始在橋面鋪裝改造施工，屆時車輛的通行將受一定影響；9月底完成橋面鋪裝和結(jié)構(gòu)加固，10至11月完成伸縮裝置的安裝和鋼梁涂裝；11月底完成現(xiàn)場施工。
九江長江大橋首次全面維修加固工程投資大、技術(shù)含量高、工期長，維護(hù)交通秩序難，預(yù)計將有近千人投入到施工當(dāng)中。目前，九江長江大橋管理局已做好各項工作，會同監(jiān)理單位嚴(yán)格管理，確保施工質(zhì)量。（燕平 江慧）(大江網(wǎng)-江西日報)