鄂陜界至安康高速公路動(dòng)工 計(jì)劃兩年內(nèi)通車
2008-12-22 14:57:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
國(guó)家高速十(堰)天(水)線鄂陜界至安康高速公路昨日開工,全長(zhǎng)約129.8公里,建設(shè)單位計(jì)劃用兩年時(shí)間建成通車。
一外地施工者9次來陜架橋
鄂陜界-安康公路是國(guó)家高速十天線陜西境內(nèi)的重要組成部分。線路經(jīng)大坪村、構(gòu)扒、茅坪、西營(yíng)、張河、金寨、神河、呂河、關(guān)家、屈家院子終至建民鎮(zhèn),于安康西立交與在建的安康至漢中高速公路相接。路線全長(zhǎng)約129.8公里,計(jì)劃投資121億元。按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,路基寬24.5米。
全線共設(shè)橋梁161座,總長(zhǎng)50365.24米。隧道41座,總長(zhǎng)43567.4米,橋隧比高達(dá)72.37%。全線設(shè)互通式立交8處,天橋和通道11處、服務(wù)區(qū)2處,停車區(qū)2處。由于是進(jìn)出陜西的門戶高速公路,因此道路上設(shè)有主線收費(fèi)站一處。
該項(xiàng)目由陜西省公路勘察設(shè)計(jì)院、中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì),陜西省高速集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè),陜西高速集團(tuán)十天線安康項(xiàng)目管理處為項(xiàng)目執(zhí)行機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目計(jì)劃力爭(zhēng)于2010年建成通車。
昨日上午,在安康市漢濱區(qū)建民鎮(zhèn),鄂陜界-安康高速開工典禮隆重舉行,這里將建一座跨越漢江的大橋。一位新疆某路橋公司的施工人員自豪地表示,她曾參與過西安繞城高速等工程建設(shè),此次是第9次來陜西架橋梁了。
每公里造價(jià)超過9300萬(wàn)
鄂陜界-安康高速公路是國(guó)省兩級(jí)公路網(wǎng)的重要路段,是陜南漢江經(jīng)濟(jì)帶的公路運(yùn)輸大動(dòng)脈,線路所經(jīng)之處,北為秦嶺南為巴山山地,中間為漢江谷地,地勢(shì)南北高中間低。
項(xiàng)目管理處負(fù)責(zé)人表示,線路地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、水系豐富,施工難度非常高。沿線人文資源豐富,素有“秦巴聚寶盆,漢家發(fā)祥地”美譽(yù),線路設(shè)計(jì)盡量繞避了森林、濕地、文物等景觀,建設(shè)施工中將以最小的開挖,實(shí)現(xiàn)對(duì)生態(tài)的最大保護(hù)。
據(jù)了解,這條高速公路施工條件很差,橋梁、隧道工程十分集中,土地資源珍貴,生態(tài)保護(hù)要求高,工程平均每公里造價(jià)超過9300萬(wàn)元。
由于其在公路網(wǎng)中具有的特殊地位,湖北和陜西對(duì)該路建設(shè)都十分重視。根據(jù)兩省接線協(xié)議,路線以5600米特長(zhǎng)隧道,穿越省界至大坪村。
安康期盼早日通高速
十堰至天水高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的一條橫向線,路線走向與316國(guó)道大致平行。該線東起湖北省十堰市,西至甘肅省天水市,自東向西連接了國(guó)家高速公路??銀線、包茂線、京昆線和連霍線,途經(jīng)湖北、陜西和甘肅三省,全線總里程約770公里。
安康市是目前全省唯一一個(gè)沒有通高速公路的重要城市,2009-2010年,小河-安康、鄂陜界-安康高速公路將相繼建成,對(duì)于安康市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,無(wú)疑會(huì)產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。
省交通廳廳長(zhǎng)曹森表示,十天高速的建設(shè),政治、經(jīng)濟(jì)和國(guó)防意義都十分重大。加快十天線建設(shè),有利于漢江流域與長(zhǎng)江流域城市之間進(jìn)一步密切聯(lián)系,培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),形成沿江產(chǎn)業(yè)帶。
鄂陜界-安康高速經(jīng)漢江經(jīng)濟(jì)走廊,覆蓋安康70%的人口,投資規(guī)模大、輻射面廣。安康市市長(zhǎng)方瑋峰說,安康期待早日通高速公路,鄂陜界-安康高速建設(shè),必將為安康突破發(fā)展注入新的強(qiáng)大動(dòng)力,為300萬(wàn)安康人民帶來更大福祉。