河源市高速公路建設又邁出關鍵一步！省交通主管部門為擴大內需，加快我省高速公路建設，要求于近期開展６個高速公路項目招投標工作，其中包括汕湛高速揭西至河源段（河紫高速），博羅至仁化（粵湘高速連平隆街至陂頭段）。河源市河紫高速進入確定業主和設計階段，并計劃于明年底開工建設。 
    依據國家高速公路網規劃、廣東省高速公路網規劃及河源市公路網規劃，我市除已建成２３２公里的高速公路和在建的廣河高速（廣州至石壩）外，待建的高速公路主要有汕昆高速河源段、大廣（廣贛）高速河源段、汕湛高速河源段（河紫高速）、粵湘高速河源段等。 
    去年５月，新上任的市委書記陳建華提出了以高速公路為重點，構建粵東北陸路交通樞紐新格局的思路。同年５月１０日在紫金調研時，他提出了建設河紫高速、發展縣域經濟的構想。市領導和有關部門高度重視此項工作的開展，主要領導多次親自走訪省有關部門爭取支持，全力推動項目的實施。 
    根據汕湛高速公路揭西至河源段工可報告，汕湛高速公路揭西大溪鎮至博羅石壩鎮段的起點位于揭西縣大溪鎮，與汕湛高速公路普寧至揭西段相接，并與規劃四橫高速公路相交，路線向西經揭西縣龍潭鎮、揭西縣城河婆鎮，于橫江水庫北側繞水庫前行進入五華縣境內，在五華縣經橋江鎮、梅林鎮、華陽鎮，于洋高跨琴江進入紫金境內，西經瓦溪、九和、義容、古竹四鎮，在古竹鎮與規劃的河源市東環高速公路相交，然后進入惠州市博羅石壩鎮，與廣州至河源高速公路和惠河高速公路相交。其中河源段約近１００公里，總投資概算近１１０億元。 
    據市交通部門透露，汕湛高速公路河源段項目未進入廣東省“十一五”建設規劃，市里于去年７月份書面請示省政府要求將廣河高速公路延長至紫金縣城，得到省領導的高度重視和支持，省交通廳迅速作出了研究部署，委托下屬單位省交通咨詢服務中心開展“汕湛高速公路揭陽至石壩段的工可研究編制單位的招標工作”。省交通咨詢服務中心在接到省交通廳的委托任務后，于去年１２月２５日開標，經過專家評審，確定中國公路咨詢有限公司中標。 
    今年１月２５日，中國公路咨詢有限公司組織工程技術人員來到紫金，正式開展河紫高速公路工程可行性研究報告工作。８月５日至７日，省交通廳組織省路橋專家對汕湛高速公路揭西大溪鎮至博羅石壩鎮段路線（包括河源段）進行查勘；在期間舉行的評審會上，專家一致通過了工程可行性研究報告初審。 
    １１月２７日，省交通廳發文要求省交通咨詢服務中心負責揭陽至惠東高速公路、包茂國家高速公路粵境段、江門至羅定高速公路、濟廣國家高速公路平遠（江西尋烏）至興寧段、汕湛高速河源段、博羅至仁化段等６個高速公路項目投資人招標的具體性事務。上述項目分三組進行“捆綁”招標，其中濟廣國家高速公路平遠（江西尋烏）至興寧段、汕湛高速河源段為第二組。 
    汕湛高速經過招投標后，意味著河紫高速公路很快將開工建設，對完善我市高速公路網絡，加強基礎設施建設將有著十分重要的意義，對整個粵東北地區經濟社會發展將起著巨大的推動和促進作用。(河源日報 胡劍廷)