本報訊  雖已進入初冬,但位于牡丹江對俄經濟技術開發區暨國家級循環經濟試點園區內的華晟國運物流有限公司院里,一些施工人員仍在進行鐵路專用線工程的最后收尾工作。  

    據介紹,這兩條鐵路專用線通過驗收后可正式投入使用。因該鐵路專用線與市內其他鐵路線相連,“華晟物流”未來承接的貨物可直接從公司院內發車進行鐵路運輸,避免了貨物倒車造成的運輸成本增加。  

    牡丹江華晟國運物流有限公司的國運物流項目是為陸海聯運大通道配套建設的一個項目。該項目于2007年4月獲得省發改委批準,項目總投資3億元人民幣,共分三期建設。物流項目主要功能為“六個中心,一個平臺”,也就是保稅中心、倉單質押中心、結算中心、國際物流中心、國際貿易中心、集裝箱堆存中心及物流信息系統平臺。  

    “華晟物流”有關負責人告訴記者,物流中心項目院內基礎設施建設工程自去年開工以來一直進行得比較順利,其中二期工程的土建已于2007年11月中旬完成基礎施工。作為二期工程的續建工程,1號保稅倉儲庫建設主體工程及內部裝修已全部完工并投入使用。今年“華晟物流”主要進行鐵路專用線站臺施工和廠區內消防工程等配套設施施工,目前鐵路專用線工程已基本完工,經過驗收即可投入使用。  

    據測算,2009年物流中心項目全部建成后,該項目可為我市相關生產企業節約物流倉儲土地需求面積20萬平方米,同時還可為生產企業節省自建倉儲的投入。  

    另外,由“華晟物流”具體運作的陸海聯運大通道工作也正在加緊推進中。自該公司于去年9月28日試運行過一批貨物外,今年又有貨物從綏芬河鐵路口岸出境,經俄羅斯港口海運至上海。