兩功能區之間高速路暫不封閉 
　　保稅港區有兩大功能區，一個在渝北兩路，一個在江北寸灘，之間相距18公里。重慶海關昨日稱，兩功能區之間的高速公路短期內不會封閉，社會車輛仍然可在兩大功能區間的連接通道上行駛。
　　重慶海關解釋，因我市當前的進出口總量仍較小，往來空港與水港之間的貨物運輸不多，此時若將兩地間的高速公路全部封閉，成為保稅港區車輛專用道路，路上的車輛可能很少，將嚴重浪費道路資源。
　　機場高速將變雙向八車道
　　空港功能區被分為兩小塊，之間相距約400米。這400米的通道將建平面圍網，形成由海關監管的專用通道。
　　重慶海關稱，待空港與水港之間的貨運量大幅攀升后，二者之間將設立封閉的專用通道進行連接，那時鐵絲網才會派上用場，社會車輛不能駛入兩大功能區的連接道。
　　渝北區相關負責人透露，為連通兩大功能區，現有機場高速將拓寬一倍，變為雙向八車道。同時，將新建一條從空港至寸灘的高速公路。這兩大工程將于明年內啟動。（王中亮/文）
　　影響
　　館子 餐飲巨頭布局港區周邊
　　本報訊 成立保稅港區給餐飲企業帶來商機，市內餐飲巨頭昨天紛紛表示，要在保稅港區周邊布局。
　　據了解，保稅港區內只有食堂，沒有商務型餐廳，但該區域商務活動頻繁，對我市餐飲企業來說是個利好，已有幾家餐飲巨頭提前在該區域進行了考察。
　　秦媽火鍋稱，準備在保稅港區投資商務型火鍋店，人均消費定在70元左右，目前正在選址。家福火鍋總經理朱江渝也稱，考察發現保稅港區周圍的餐飲適合做成中低檔次的，準備在該區域開人均消費50元左右的火鍋店。蘇大姐、奇火鍋、君之薇等都紛紛表示，如果租金合適，準備前去開店。
　　除火鍋外，中餐館陶然居、順風123等稱，將考察環境后再考慮是否要開店。清華酒樓則稱將開一家粵菜店。（李琦/文）
　　車子 進口轎車價格難以下降
　　本報訊 保稅港區建成后，進口汽車可以直接從重慶入關，但市內部分進口汽車經銷商昨日表示，重慶消費者短時間內還難以享受到降價的好處。
　　重慶汽博中心有關負責人介紹，進口汽車在中國都有總經銷商，各地進口汽車經銷商必須從總經銷商處獲得貨源。目前，一般進口汽車都通過天津保稅港進口，首先在天津保稅港集中存放，然后再分配給全國各地的授權經銷商。
　　今后，即使進口汽車在重慶保稅港存放，還是要通過總經銷商拿貨，中間環節節約的運輸成本和存放成本，是總經銷商的事，跟其他授權經銷商無關。同時，目前各大品牌進口汽車均在國內設立了中國公司，統一制定市場售價，能否降價要由這些外國公司說了算。（劉斌/文）
　　房子 周邊樓盤不敢輕易漲價
　　本報訊 重慶保稅港區設立，不一定會帶動周邊樓盤 

房價飛漲。相關開發商認為，設立保稅港區對房市是一大利好，但影響還不明顯，現在房價還不敢輕易上漲。
　　海爾地產營銷總監吳潮沃介紹，海爾地產在寸灘附近有200畝土地，目前開發的一期房地產項目“海語江山”只有8萬多平方米、400多套住宅。保稅港區有一個建設周期，目前對樓盤銷售的直接影響并不明顯，再加上經濟形勢的影響，該樓盤目前房價并未變化。
　　“珠江太陽城”樓盤有關負責人說，目前寸灘至黃花園橋頭附近正在建設高架路，今后從寸灘到該樓盤車程只需2分鐘，這將帶動該樓盤銷售。不過他同樣認為，該樓盤目前套內4000元——6000元的價格不會上漲。（劉斌/文）