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以臺商運籌為主 臺規(guī)劃臺中港經(jīng)貿(mào)特區(qū)

2008-12-17 21:47:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
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12月17日訊:兩岸“大三通”15日啟動, 有望為兩岸經(jīng)貿(mào)往來以及臺灣經(jīng)濟注入新活力,臺灣“經(jīng)濟部”于是加速規(guī)劃經(jīng)貿(mào)營運特區(qū),希望讓臺灣發(fā)展成為區(qū)域營運中心的目標不再成為口號。 
    據(jù)臺灣《經(jīng)濟日報》報道,臺當局“經(jīng)濟部”初步規(guī)劃,將在臺中港務局的物流專區(qū)設置經(jīng)貿(mào)營運特區(qū)示范區(qū),總面積83公頃,區(qū)內(nèi)定位為關鍵零組件制造中心,讓大陸、東南亞以及東歐投資的臺商,在臺灣進行關鍵零組件生產(chǎn)后,可以臺灣品牌營銷全球,同時增加區(qū)內(nèi)的生活機能,包括方便外籍人士入境、設立國際雙語學校等。臺“經(jīng)濟部”并希望放寬特區(qū)外勞雇用比率至40%,以及營所稅降至15%。
  高層官員說,經(jīng)貿(mào)特區(qū)目前朝兩方向思考,第一以臺商運籌為主,優(yōu)惠條件跟目前加工出口區(qū)一樣,但會提供更好的服務,使之有群聚效果;另一種較類似特區(qū)概念,比自由貿(mào)易港區(qū)更優(yōu)厚,不管外勞運用、營利事業(yè)所得稅等條件要更好。
  據(jù)悉,“經(jīng)濟部”規(guī)劃在加工出口區(qū)設置管理條例中訂定專章,給予經(jīng)貿(mào)特區(qū)進駐廠商優(yōu)惠,進駐廠商必須符合專章設定的門坎,符合產(chǎn)業(yè)分工以及高附加價值定位,且每一件投資案必須通過審議委員會審查,才能順利進駐特區(qū)。“經(jīng)濟部”初步規(guī)劃在臺中港加工出口區(qū)到臺中港間的83公頃土地設立經(jīng)貿(mào)營運特區(qū)的示范區(qū)。這塊土地原先是臺中港務局的物流專區(qū),“經(jīng)濟部”希望以公務預算向臺中港務局買下土地,以一年的時間完成設立經(jīng)貿(mào)營運特區(qū)。
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