日前，由西安公路研究所和江蘇省京滬高速公路有限公司共同承擔的“基于開源的高可靠收費系統實現”科研項目通過了江蘇省交通廳組織的科研鑒定。使用單位以及專家一致認為，該成果具有創新性，提高了高速公路收費系統的可靠性和安全性，具有良好的推廣應用前景；在公路收費領域達到國內領先水平，是我國高速公路收費系統的一項革命。 
    長期以來，我國高速公路收費系統大部分是運行在國外品牌以及受控知識產權的視窗平臺之上，基于目前高速公路收費系統應用存在的諸多問題：高資源消耗及安全漏洞、版本更新頻繁支持周期短、操作系統購置費用龐大、系統故障修復時間長等。為了解決上述問題，西安公路研究所等單位“實施自主知識產權戰略、大力提升自主創新能力”，為期三年的“基于開源的高可靠收費系統實現”研究取得了重大成功。 
    這個完全自主創新的成果采用Linux作為操作系統內核，Mysql作為數據庫平臺，TOMCAT作為Web消息中間件，電子盤作為存儲介質，集成了各類硬件驅動程序及入侵檢測等安全防護功能，實現了基于網絡引導的快速恢復，并能全面兼容現有收費系統，可滿足高速公路聯網收費應用需求。提高了收費系統的可靠性、穩定性和安全性，降低了系統應用成本，提升了高速公路管理和服務水平。節約建設成本，節約運營維護成本，保證了收費網絡的安全性。 
    該成果已在江蘇京滬高速公路的3個收費站進行了近一年的實際運行以及功能測試，可靠的運行表明系統易于使用，運行穩定可靠。每年僅建設資金就可節約近億元。