本報濟南12月12日訊 今天下午，重汽集團與濟南市建委、濟鋼集團、山水集團等5 家單位，中通客車與濰坊交運集團、日照交運集團、濟南長途汽車運輸公司等13 家單位分別簽訂產需對接協議。根據協議，今后3年內，這18家單位在采購重型汽車或客車時將優先采購這兩家生產企業的產品，而兩家生產企業也將在產品價格、售后服務等方面提供更多的優惠。

    據了解，這是我省第一批由政府部門牽頭達成的汽車產需對接協議。此次，我省共確定了重汽集團、中通客車、一汽解放青島汽車廠等12 家省級汽車生產重點企業，在項目和資金安排上予以傾斜，并通過產需對接，鼓勵省內客運公司、公交公司、 物流公司和大企業集團優先使用本省產品。 據介紹，此舉旨在加強大宗工業產品產需之間的銜接，開拓省內市場，積極應對經濟增速放緩和銷售萎縮對我省汽車工業造成的不利影響。

    “省內每年要新增消費大中型客車一萬輛，中通客車年產量才七八千輛。抓住這個市場，銷售不是大問題。”省經貿委產業政策處副處長王桂強在接受采訪時表示。 據粗略統計，目前我省每年新增汽車銷售中，輕卡為五萬到六萬輛，大貨車為三萬到四萬輛，轎車三四十萬輛。而從帶動相關產業上看，汽車工業每實現增加值1元，將給上游產業帶來 0.65 元的增加值，給下游產業帶來2.63元的增加值，汽車工業的帶動效應達到其自身產值的3倍以上。

    為促進汽車工業平穩較快發展，我省還將采取一些積極扶持措施。具體包括，把汽車生產重點企業及關鍵零部件企業作為信貸工作的重點，優先提供流動資金貸款；物流運輸公司、環衛部門、建設施工單位、廠礦等單位新購重型汽車、輕型汽車、微型汽車和利用本省汽車底盤改裝的各類專用車時，優先購買本省企業產品；我省生產的大中型客車、新能源汽車和轎車納入政府采購范圍；逐步提高省內零部件配套比重，每年提高 1到 2 個百分點。