“5·12”災后重建項目之一的成都樞紐成昆鐵路貨車外繞線工程昨日正式開工。該工程建成之后，所有需要從成昆鐵路線上通過的貨運火車就無須像現在一樣，沿成昆線從三環路以內經過，而是直接從城外的專線繞過，也不需要經過沙河堡客運站，從而實現客運火車與貨運火車在成都市中心城區的分流，也就是說，成都市城區將再見不到貨運列車。工程總投資約30億元，總工期為15個月，將于2009年建成。預計線路完工后，貨運列車速度將提升到120公里/小時。 　　成都是我國鐵路中長期鐵路網規劃中“滬漢蓉客運專線”與“蘭昆通道”的交會點，也是路網中最緊張的樞紐之一和能力控制點。作為“5·12”災后重建項目之一，成都樞紐成昆鐵路貨車外繞線的建設將實現鐵路客、貨分流，原有的成昆鐵路線將只承擔客運功能，運力將大幅提升，必將拉動成都市以及整個西南地區的經濟發展。成都鐵路貨車外繞線建成后，來往于成昆線上的貨運火車將直接從城外繞行而過，不需要再進入成都城區。據介紹，貨車不再穿城能為城市的遠程規劃調整留出很大余地，同時能更好地改善城市環境，鐵路廢氣和垃圾對城市的污染將大大降低。