截至目前，中國國務院共批準設立保稅區、出口加工區、保稅物流園區、保稅港區、綜合保稅區、跨境工業園區等六類海關特殊監管區域，合計五十四個。海關總署稱將積極推動各類特殊監管區域的功能整合和政策疊加，使其在新的歷史時期發揮更大的作用。  　　在十一日舉行的紀念天津東疆保稅港區封關運作一周年暨“聚焦東疆合作共贏”簽約座談會上，中國海關總署加工貿易司副司長呂偉紅介紹說，區域整合的內容，是將現有的各類區域的功能、政策和法規進行整合疊加，統一區域名稱，協調區域數量，實行統一的區域管理模式。“海關總署爭取盡快出臺《國務院關于海關特殊監管區域整合發展的指導意見》。將選擇條件成熟、各部門硬件一致的整合內容，進行局部整合，并通過“小步快跑”的方式，循序漸進，分步實施，最終達到全面整合。”  
　　呂偉紅指出，天津東疆保稅港區作為中國面積最大、開放程度最高的保稅港區，承擔著國家賦予涉外經濟體制改革的重擔和為中外投資者打造興業發展平臺的使命。希望該港區圍繞建設中國北方國際航運中心和國際物流中心的目標，促進加工貿易轉型升級，“先行先試”一些有利于轉變外貿發展方式的改革措施，形成綜合競爭優勢，體現完備的功能特色，實現可持續發展。  
　　簽約座談會上，天津東疆保稅港區管委會主任張愛國介紹了東疆產業促進政策和配套優惠政策，簽署了包括北港池通用散雜貨碼頭、東疆產業發展股權投資基金在內的二十個對東疆保稅港區功能開發具有重大推動作用的項目。(完)