12月11日消息　據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，為協(xié)助東莞臺(tái)商強(qiáng)化物流配銷能力，近日，臺(tái)灣物流協(xié)會(huì)派支援小組正式進(jìn)駐東莞臺(tái)商協(xié)會(huì)，攜手合作，整合臺(tái)商資源，降低出口所需的物流配銷成本。 
　　東莞臺(tái)商協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)溫智謀表示，虎門港的第5、6號(hào)泊港已于上個(gè)月開(kāi)港啟用，臺(tái)商因擔(dān)心貨船供應(yīng)不足，不敢進(jìn)駐過(guò)多貨源。
　　為了讓虎門港物盡其用、臺(tái)商能降低出口成本，東莞臺(tái)商協(xié)會(huì)決定，和臺(tái)灣物流協(xié)會(huì)合作，由物流協(xié)會(huì)提供物流的技術(shù)和服務(wù)，協(xié)助臺(tái)商處理物流技術(shù)問(wèn)題。
　　溫智謀說(shuō)，東莞臺(tái)商的貨物種類，遠(yuǎn)比深圳或其它地區(qū)齊全。為此，東莞臺(tái)商協(xié)會(huì)決定和臺(tái)灣物流協(xié)會(huì)進(jìn)行策略聯(lián)盟。東莞臺(tái)商協(xié)會(huì)宛如虎門港的“業(yè)務(wù)平臺(tái)”，整合臺(tái)商的產(chǎn)品資源；物流協(xié)會(huì)則負(fù)責(zé)處理所有軟件支持、技術(shù)操作和物流概念。
　　他表示，資源整合后，東莞臺(tái)商的貨物不再需要透過(guò)香港出口，東莞臺(tái)商協(xié)會(huì)就能和貨船公司進(jìn)行航班談判，比起轉(zhuǎn)往香港，臺(tái)商的運(yùn)銷成本肯定會(huì)削減許多。（易木）