１月２０日電（記者項(xiàng)開(kāi)來(lái)）記者從福建省發(fā)改委獲悉，鐵道部與福建省政府日前簽署會(huì)議紀(jì)要，雙方將共同推進(jìn)海西鐵路網(wǎng)建設(shè)，從今年到２０１５年?duì)幦∶磕暧幸粭l及以上鐵路干線項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，爭(zhēng)取２０１２年至２０２０年福建境內(nèi)新增鐵路里程１９００公里以上。 
    紀(jì)要明確了"構(gòu)筑高速鐵路，加強(qiáng)出海通道，貫通區(qū)域線路，完善海西路網(wǎng)"的海西鐵路發(fā)展思路，提出了加快推進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)系全局的鐵路干線網(wǎng)建設(shè)，積極完善福建省城市、港口、產(chǎn)業(yè)基地與大通道、大干線相銜接的鐵路網(wǎng)絡(luò)，鐵道部將從規(guī)劃、前期工作、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、體制等方面給予支持。 
    紀(jì)要指出，鐵道部支持加強(qiáng)海西區(qū)域協(xié)作通道建設(shè)，包括改建（恒）峰福（州）、鷹（潭）廈（門）和漳（平）龍（川）鐵路福建段，新建衢州至寧德鐵路福建段、武夷山經(jīng)建寧至龍巖段鐵路、長(zhǎng)汀至永安鐵路；支持完善海西鐵路網(wǎng)絡(luò)，包括建設(shè)福（州）廈（門）漳（州）龍（巖）城際鐵路、沿海貨運(yùn)鐵路，以及湄洲灣北岸、福州江陰、羅源灣北岸、福州可門、寧德白馬、泉港至楓亭等疏港鐵路。（完）