富強(qiáng)男，遼寧華峰房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司董事長(zhǎng)，畢業(yè)于吉林大學(xué)世界政治經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)。省政協(xié)委員，民建遼寧省委副主委，中國(guó)公共關(guān)系協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)。
    
    富強(qiáng)委員曾經(jīng)從事物流業(yè)十幾年，雖然近年來(lái)投身房地產(chǎn)業(yè)，但對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展依然情有獨(dú)鐘。富強(qiáng)認(rèn)為，現(xiàn)代物流業(yè)是在全球范圍內(nèi)出現(xiàn)的與現(xiàn)代高科技相結(jié)合的新興產(chǎn)業(yè)，包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、裝卸與搬運(yùn)，流通加工，信息處理等各種綜合集成的業(yè)務(wù)功能。我省憑借其優(yōu)勢(shì)的地理位置，完備的物流設(shè)施，充足的運(yùn)輸供給能力和政府政策的積極推動(dòng)，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和建設(shè)，具備發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)條件。
    
    但目前我省現(xiàn)代物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展還存在著一些問(wèn)題，如，我省相當(dāng)一批企業(yè)處于自營(yíng)物流的階段，物流企業(yè)規(guī)模小、服務(wù)能力單一，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的管理基礎(chǔ)、技術(shù)基礎(chǔ)和人才基礎(chǔ)薄弱。物流基礎(chǔ)設(shè)施保障能力尚需提高，物流信息環(huán)境和政策環(huán)境較薄弱。
    
    為此，富強(qiáng)委員建議，要深化政府物流體制改革，加快培育物流業(yè)的市場(chǎng)主體。統(tǒng)一交通運(yùn)輸管理體制，將政府的鐵路、交通、民航、管道四大機(jī)構(gòu)進(jìn)行綜合運(yùn)輸管理，大力發(fā)展第三方物流，積極支持和引導(dǎo)交通運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)加工、城市配送，貨運(yùn)代理、多式聯(lián)運(yùn)等企業(yè)向?qū)�業(yè)化現(xiàn)代物流服務(wù)方式的轉(zhuǎn)變。加大物流業(yè)的對(duì)外開(kāi)放力度，積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)物流企業(yè)，加強(qiáng)區(qū)域物流合作和跨國(guó)物流企業(yè)的進(jìn)入。同時(shí)，要加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)，加快城市配送物流業(yè)的發(fā)展，進(jìn)行城際、省際物流配送和推進(jìn)國(guó)際物流業(yè)發(fā)展，將遼寧中心城市建設(shè)成為東北亞地區(qū)重要的物流樞紐。