震區(qū)最后一條生命通道茂縣至北川公路貫通
2008-11-9 11:53:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
11月7日消息 (記者 孫崇峰 通訊員 張濤 徐勇) 11月7日下午15時18分,經(jīng)過武警交通部隊和二炮某部官兵一百多天艱苦鏖戰(zhàn),四川災區(qū)最后一條損毀道路S302線茂縣至北川公路全線貫通。
茂縣至北川公路全長123.4公里,既是北川連接茂縣的唯一通道,也是北川羌族自治縣連接縣城以內12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)6萬余群眾的唯一通道。這條路在汶川特大地震中損毀程度嚴重,全線有80%的道路損毀,上億立方米土石塌方,30余座橋梁受損,上百處山體滑坡、泥石流、堰塞湖等次生災害隱患點分布兩側。特別是禹擂段,被唐家山堰塞湖洪水淹沒,已無法恢復,只得重新改線。5月19日,武警交通部隊受領四川省“5.12”抗震救災指揮部關于搶通省道302線茂縣至北川公路的緊急任務后,立即從駐災區(qū)周邊的川、渝、滇、甘、青、藏等省區(qū)部隊中抽調300多名專業(yè)技術官兵和百余臺大型施工機械,千里機動趕赴茂縣展開道路搶通工作。針對在災區(qū)搶通道路因余震多易引發(fā)飛石滑坡、雨季施工安全隱患多實際,他們專門成立了安全工作領導小組,制定了“搶通安全工作十不準”,為每臺施工機械配備指揮員、實行安全員跟班作業(yè)。為了最大限度地拓寬路基,增強道路通行安全性,搶通中,他們采取“削峰填谷”的辦法,將塌方體不斷清理降低,用挖出的泥石墊高相鄰路基。淤泥路段搶通中,采取用挖掘機“先清除表層淤泥,其次就近取材用大石塊墊高路基,最后鋪上碎石渣平整路面”的辦法,不光減少了工程量,節(jié)省了搶通時間,還增強了路基的穩(wěn)定性。截止目前,累計搶通主干線道路80公里、沿線20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)204公里鄉(xiāng)村道路,新修和改建禹里至擂鼓段道路25.1公里,挖填和清理土石300余萬方。