記者從南昌鐵路局福州客運段了解到，隨著近日中國東南沿海最長的鐵路隧道霞浦隧道的貫通，溫（州）福（州）鐵路隧道掘進長度已超過１４０公里，預計今年３月底將全線貫通。 
        南昌鐵路局副局長、東南沿海鐵路福建有限責任公司總經理朱惠剛表示，霞浦隧道是溫福鐵路寧德境內的重點控制工程，它的順利貫通標志著溫福鐵路隧道工程已接近尾聲。 
        目前，溫福鐵路１４２．６公里的隧道已經掘進１４０．１公里，預計將于今年３月底全線貫通，之后開始鋪軌，預計溫福鐵路將于２００８年底鋪通，２００９年建成通車。 
        與溫福線相連接的福（州）廈（門）線共有４２．８公里隧道，目前也已掘進３６公里，預計２００９年底建成通車。溫福、福廈鐵路隧道共計１８５．６公里，目前只剩下不到１０公里就可全部貫通。 
        東南沿海鐵路建設完成投資位居全國鐵路前列。統計資料顯示，截至２００７年底，溫福鐵路累計完成投資近８４．５億元，占設計總投資的６４．５％。福廈鐵路累計完成投資８０．６億元，占設計總投資的５１％。東南沿海鐵路福建公司在工程建設中用于生態環境保護的投資已經超過１０億元。