77省道延伸線龍灣至洞頭疏港公路，其工程可行性研究報告昨天通過省市有關專家審查。據悉，該工程下一步將進入初步設計和施工圖設計等程序，有望于明年開工，預計工期4年。
 
        建設疏港公路，是溫州發展臨港工業的基礎之一。溫州港是全國25個主要港口之一，根據《國家高速公路網規劃》的要求，國家主要港口應連接國家高速公路網。由于狀元岙深水港是溫州港的外貿集裝箱主港區，規劃共建設深水泊位25個，建成后遠期的貨物吞吐能力將達到1000萬噸，目前港區建設和招商引資工作進展順利。因此，與深水港配套的疏港公路建設迫在眉睫。 
　　據市交通局有關專家介紹，該疏港公路主線起點位于龍灣上岙(靈昆大道連接線同77省道交叉點)，往東過靈昆大橋后，在靈昆島上利用現有靈昆線，在南側增加半幅路基，即向南拓寬路基12米左右；再與規劃擬建的沿海高速公路(甬臺溫復線)在相交處設立互通立交，隨后與靈霓海堤并行后，經過霓嶼、桐岙、淺門、深門水道，至終點狀元岙島南頭，與狀元岙港區內通港公路相連。
　　疏港公路主線及連接線共計長40.66公里，總投資約27.53億元。主線按四車道一級公路標準建設，設計速度為每小時80公里，連接線采用兩車道二級公路標準建設。該工程建設后，將對完善我省的骨架公路網，整合公路水運交通資源，建設現代化沿海主樞紐港，促進海洋資源開發具有重要意義。