截至11月1日上午，三峽水利樞紐上游水位已達到166.2米。按照長江三峽通航管理局統一部署，三峽船閘已于11月2日凌晨，正式由五級補水轉換五級不補水運行方式。這是自2003年6月16日三峽船閘試運行以來首次實施該運行方式。 
    根據三峽船閘設計文件要求，當上游水位超過165.75米時，三峽船閘采用五級不補水運行方式。這種運行方式與五級補水的運行方式相比，程序運行時間上可縮短一分半鐘左右，但對于過閘船舶而言操作上無變化。   
    為適應五級不補水運行方式的需要，三峽船閘技術人員提前優化了相關運行參數，開展了水力學原型觀測，以進一步摸清此種水位條件下五級不補水運行的規律，進一步從程序上縮短船閘運行時間，保證船舶更加安全快捷地過閘，并使船閘水工建筑物處于最優狀態。