記者從近日召開的寧夏回族自治區交通工作會議上了解到，寧夏今年安排公路建設投資40億元，同比增長8.7％。預計到今年年底，公路通車里程將達20850公里，其中高速公路突破1000公里。 
        根據部署，寧夏今年安排重點建設項目10個，國省道改造項目6個，新改建農村公路900公里，確保100個建制村通瀝青路，同時建設25個鄉鎮客運站，50個建制村招呼站。預計到今年年底，全區農村公路達17100公里，力爭實現71.2％的建制村通瀝青路。 
        寧夏交通工作會議還提出，要著力抓好調整交通結構、轉變發展方式、注重推進創新、強化行業管理四個中心環節。力爭到2010年，全區公路通車里程達到21100公里，基本建成國家高速公路網項目，高速公路通車里程達到1100公里。到2011年，全區公路通車里程達到21500公里，高速公路通車里程突破1300公里，82%的建制村通瀝青路。到2020年，全區公路總里程突破2.45萬公里，高速公路達到1600公里以上，鄉鎮到建制村公路基本達到高級、次高級路面標準，建成比較完善的快速客貨運輸網絡，實現所有建制村通班車，建成一個更安全、更通暢、更便捷、更經濟、更可靠、更和諧的交通運輸服務體系。 
        黨的十六大以來，寧夏完成公路建設投資169億元。截至2007年年底，全區公路通車里程達20562公里，高速公路810公里，實現了所有地級市通高速公路、所有縣（市）1小時上高速公路、所有鄉鎮通瀝青路、所有建制村通公路和所有公路有路必養；初步形成了以銀川為中心，輻射周邊省區的高速客運網絡；全區鄉鎮通班車率達到100％，建制村通班車率達到91.7％；公路客貨運量在寧夏綜合運輸體系中分別占94.59％和61.05％。