近日，記者來到位于新市鎮京杭運河畔的升大物流碼頭，看到現場建設緊鑼密鼓，一架大型行車巍然矗立，場面十分壯觀，挖掘機、鏟運機等大型機械正忙碌著基建。

　　作為我縣服務業的一個重大項目，升大物流項目去年10月開工建設以來，在縣委、縣政府和有關部門的大力支持下，狠抓項目質量和進度。目前碼頭堤岸、土地平整已經完成，河泥挖掘完成60%，大型行車已安裝完畢。為經營戶提供辦公住宿餐飲服務的8200平方米綜合大樓已經結頂，一期完成工程量90%。這個總面積約120畝的項目建成后，將形成以貨物裝卸、倉儲、港口三位一體的經營平臺，形成東部水鄉現代物流區塊，推動生產性服務業發展，為德清工業園區工業生產做好后勤保障。據了解，該項目總投資達5000萬元，年吞吐量達400萬噸。

　　隨著現代物流業的興起，水運以成本低、污染少、規模化運輸的優勢，在公路運輸成本居高不下的今天，受到了越來越多的關注，古老的運輸方式再現魅力。升大物流的地理位置不但是京杭大運河的必經之地，而且距申嘉湖(杭)高速公路口僅500米，又北臨德桐一級公路，水路、陸路運輸都非常暢通，是一個理想的貨物集散地。該項目建成后將形成一個以新市為中心，向江浙及周邊地區輻射的物流鋼材板材交易集散中心，并將徹底改變杭嘉湖地區缺少千噸以上級深港泊位的歷史。

　　據投資方升大皮革有限公司的負責人陳金橋介紹，該物流集散中心建成以后，每年預期目標銷售額達8到10億，同時他們還將在此地塊上建設升大物流鋼材板材加工交易中心，牢牢抓住杭州周邊鋼材碼頭外遷的大好機遇。

　　升大物流搶抓機遇，深入挖掘京杭大運河帶來的無限商機，將為運河經濟續寫輝煌的新篇章。