外貿大面積違約現象應警惕！
2008-11-3 10:40:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□ 本刊評論員 洋湛
在國內普遍對出口訂單減少而發愁之際，接單執行中內外貿大面積毀約現象，同樣值得警惕。特別是近些年價格暴漲的一些商品。
例如進口鐵礦石，把持世界鐵礦貿易量七成的淡水河谷、必和必拓、力拓等三大礦山巨頭，掀起的全球性漲價風潮，促使價格翻番上漲，同時也引發價格泡沫形成。進入今年3月份，國內礦石預期價格看好價格翻倍，山東地區每噸曾漲到1750元，其他地區每噸也在1500元以上，國內礦石貿易商接收礦石采購訂單大增。然而，進入7月份之后，由于奧運會期間一批鋼廠停產或減產，鐵礦石需求下降，價格開始下浮，直至如今鋼市不振，鋼廠下半年普遍虧損，停產、減產面積擴大，鐵礦石價格一降再降，直至跌落到高位的一半，港口貿易礦石無人問津，外貿訂單毀約現象不斷發生。
一般講，外貿礦貿易商收取客戶10%~30%定金，以防執行中違約。但當前鋼材、鐵礦價格成自由落體式下降，委托訂貨一方難以招架，即便白交違約金也比收貨干賠劃得來，索性違約，也使已經向外礦下訂單的委托方亂了陣腳。“他們違約，我們坐蠟，礦石進來我們賠慘了，不但出不了手，還要交高額港存費。”國內知名貿易商說。
無獨有偶，世界第一出口大國的我國鐵合金業同樣面臨外商毀約問題。廠家和商家執行出口發貨后，對方進口商以終端用戶不給錢為由拖欠貨款。“我們相信對方確實有困難，因為不少是多年合作的老客戶，但不排除其中的惡意欠款。貨款收不回來，我們也無法經營下去。”西北一家鐵合金廠銷售人員說。
如何避免此類現象蔓延？一些外貿人員認為，國內委托訂單我們要到實地查詢委托方資信情況，分析其經營狀況，認定有把握后執行；國外訂單比較復雜，在全球經濟景氣度下降情況下，一些遭受危機打擊的國家一般沒有大單，如果有大單出現，要高度警惕，寧可接一些小額訂單，不去冒險，而快接快結，避免夜長夢多。
