您好,歡迎來到物流天下全國物流信息網! | 廣告服務 | 服務項目 | 媒體合作 | 手機端瀏覽全國客服電話:0533-8634765 | 設為首頁 | 加入收藏

數字云物流讓您尋求物流新商機!
智慧物流讓您的物流之路更暢通!

搜索
首頁 >> 經貿資訊

冷靜正視積極應對摩托車出口:練就鐵騎穿越風暴

2008-11-27 1:24:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
新聞提示:金融風暴席卷而來,已經對實體經濟造成影響,我國摩托車出口行業也未能幸免。出口增速呈現回落,并且還有進一步下降的可能。面對來勢洶洶的逆勢,我國摩托車出口企業唯有冷靜正視,練好內功,提高自主創新能力、加大自主品牌宣傳、實施出口市場多元化、拓寬銷售渠道,才能練就鐵騎,從容穿越風暴。
  美國次貸危機引發全球經濟衰退和外部需求下降,連續14年位居全球產量第一、連續8年位居出口第一的中國摩托車行業也沒能幸免。我國摩托車的出口數量出現下滑,部分企業不得不裁員限產,或處于半停產狀態,摩托車出口“三大板塊”的重慶、廣東和江浙地區都發生了中小企業倒閉的現象,企業正面臨著前所未有的挑戰。
  訂單明顯減少中國摩托車商會統計數字顯示,前3季度,我國摩托車整車出口847.23萬輛,同比增長19%;出口金額36.87億美元,同比增長33.25%。值得注意的是,雖然我國摩托車出口依然保持了快速增長,但9月份出口增速回落。隨著美國金融風暴來襲,8、9兩個月的出口數量環比有所下降,8月份比7月份出口下降了10.5萬輛,9月份比8月份出口下降了16.87萬輛。最新數字顯示,占據全國摩托車出口半壁江山的重慶,10月出口摩托車26.42萬輛,出口金額為1.05億美元,同比分別下降14.9%和0.1%。同時,壓鑄齒輪、減震、腳踏板等一些摩托車配套企業也受到牽連,部分企業的海外訂單已經撤回,一些企業處于停產或半停產狀態。
  “由美國次貸危機引發的金融危機襲來,國外消費市場急劇低迷,消費者信心不足,購買力下降。我國出口的有些摩托車在國外并不是代步工具,而是一種休閑工具。作為非必需的休閑產品,其銷量直接受到經濟景氣程度的影響!敝袊ν熊嚿虝崭泵貢L王法林說。
  “在多元化的出口市場中,非洲和中東市場受影響程度比較小?墒,在我國摩托車出口的主要市場南美地區,由金融危機引發的連鎖反應有一個滯后期。南美市場一旦受影響,會對我國摩托車出口產生較大影響!蓖醴謸鷳n地說。據統計,我國摩托車已經出口到全世界195個國家和地區,尼日利亞、阿根廷、巴西、美國、烏克蘭、墨西哥、日本、意大利、印度尼西亞和德國等是前10大出口市場。
  記者在采訪中了解到,在目前的經營和出口形勢下,企業處境艱難,有的企業在過去幾年投入了大量資金開發針對歐美市場的新產品,現在遇到了金融危機,出口市場受阻,投入難以收回,不得不采取裁員、限產等收縮措施。多數出口大戶,由于市場多元化,出口數量可以維持,甚至會有增長,但是成本的壓力愈來愈大,贏利能力愈來愈弱,勢必影響長遠發展。
  “10月,即使是摩托車行業出口大戶在手訂單也明顯減少,有的甚至環比下降50%。有跡象表明,11、12月企業的出口訂單還會繼續下降。預計明年摩托車出口將會明顯下降,企業效益進一步下滑!蓖醴謱τ浾哒f。
  出口均價上漲雖然出口遭遇金融風暴,但可喜的是前3季度我國摩托車出口量增價揚。特別是自從規范摩托車出口市場秩序管理辦法實施以來,我國摩托車出口保持有序快速發展,出口單價逐年提升,今年以來已突破400美元,達到435.25美元,同比增長11.97%。
  “企業生產成本不斷上漲,出口產品檔次進一步提高,技術含量高的大排量摩托車出口比重加大,以及出口歐美的大眾化摩托車的質量和外觀明顯改進,這都推升了出口產品價格。同時,國際市場同類產品的價格也在上漲!蓖醴终f。
  他說,今年以來,人民幣持續升值、出口退稅率調整、原材料價格上漲,勞動力成本不斷上升,雖然各個摩托車企業都在千方百計地降低成本,但企業的生產成本仍大幅增加,不同程度地提高了產品出口價格。
  出口產品檔次進一步提升,技術含量高的大排量摩托車出口比重加大。大排量摩托車每出口1輛,就會有力拉動摩托車出口平均單價的上升。來自中國摩托車商會的統計分析顯示,1至9月,排量大于250ml的摩托車出口數量由于基數小,有的增速達到100%,甚至200%以上。但從我國摩托車的出口結構看,主要還是以中小排量摩托車為主,大排量摩托車不強。1至9月,200ml以上排量的摩托車出口9.5萬輛,僅占出口總量的1%,出口金額0.94億美元,占出口總金額的2.5%,出口平均單價989.47美元。
  前3季度,我國出口的摩托車排量主要集中在125ml以下,共出口677萬輛,占出口總量的79.9%,出口金額27.8億美元,占出口總金額的75.4%。其中排量≤50ml的摩托車共出口192.67萬輛,出口金額7.85億美元;50ml<排量≤100ml的摩托車共出口138.05萬輛,出口金額4.08億美元;100ml<排量≤125ml的摩托車共出口346.56萬輛,出口金額15.91億美元。
  王法林說,我國摩托車企業具有一定的實力,且比較靈活,應對危機也是各顯其能。他指出,我國摩托車企業要苦練內功謀求發展,要進一步加強研發,依靠科技進步提高產品的技術含量和檔次,提高產品核心競爭力;要增強企業的自主創新能力,加大自主品牌宣傳力度,提高產品在國際市場的競爭能力;要調整市場結構,實施出口市場多元化,形成更好的銷售渠道,降低出口渠道單一的風險;要加快產業技術引進和升級,掌握核心技術,化危機為產業升級的機會,增強產品的國際競爭力和企業抵御風險能力。
  企業唯有冷靜正視危機,練好內功,才能更容易地適應環境變化。其實,危機背后也意味著機遇,適應性強的企業更能夠快速抓住危機背后的機遇。
點評此文章 / 寫評論得積分!+ 我要點評
  • 暫無評論 + 登錄后點評