記者昨日從廣東省經貿委獲悉，廣東物流費用占GDP比例高達18％，而美國、日本只有8％～9％。

　　“要達到美國、日本的水平，還要花20～30年的時間。據分析，造成物流費用居高不下的主要原因就是物流現代化水平不高。”廣東省經貿委相關負責人介紹說，“即使只是下降1個百分點，也可以節約310.84億元，比云浮、汕尾各自的GDP還要大。在過去的20年里，廣東省物流費用占GDP的比例平均每年只下降了0.36個百分點。”此外，廣東物流業的問題還表現為附加值明顯偏低。以2007年為例，低于全國1.78個百分點。

　　針對存在問題和差距，政府將用現代流通專項資金、服務業引導資金，通過銀行貸款貼息、項目建設補助、重點項目獎勵等方式，支持物流行業發展。力爭5～10年打造2～3家國際一流水平的本土物流龍頭企業。