盡管金融風(fēng)暴已影響到實(shí)體經(jīng)濟(jì)，但重慶即將開建內(nèi)陸首個保稅港的利好消息，還是讓不少企業(yè)決定加大投資力度。昨日，位于渝北的兩路工業(yè)園舉行10大簽約儀式，其中有3個為物流項(xiàng)目。當(dāng)天敲定的最大單是重慶佰富實(shí)業(yè)有限公司與全球最大物流商——美國普洛斯合作開建的物流園。  
    看好保稅港商機(jī)  
    兩路工業(yè)園區(qū)管委會主任周恒豐表示，昨日簽約的10個項(xiàng)目總投資為17.16億元，涉及建材基地、物流、新希望集團(tuán)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、新能源、電器設(shè)備加工、紡織服裝、汽車檢測等行業(yè)。“金融風(fēng)暴發(fā)生后，很多投資企業(yè)將重慶等內(nèi)陸城市視為避風(fēng)港，而渝北擁有水、陸、空交通優(yōu)勢，成為不少企業(yè)的投資新選擇。”  
    此前有消息說，申報中的重慶保稅港主要包括寸灘及周邊地塊的水港保稅港區(qū)、以及機(jī)場北側(cè)地塊的空港保稅港區(qū)，規(guī)劃面積為8.37平方公里。“該項(xiàng)目一旦獲批，西南地區(qū)將有大批貨物在重慶通關(guān)，對出口和物流企業(yè)來說，商機(jī)無限。”渝北區(qū)政府官員稱。  
    物流企業(yè)扎堆入渝  
    “正因如此，近段時間來自全國的上百家企業(yè)與渝北區(qū)內(nèi)的工業(yè)園區(qū)展開投資洽談，有意進(jìn)駐。”周恒豐表示，作為簽約重頭戲的物流項(xiàng)目共有3個，總投資12億元。這些項(xiàng)目分別是：總投資6億元、占地130畝的普洛斯物流園；重慶建捷物流運(yùn)輸有限公司投資4億元，開建170畝的現(xiàn)代國際物流園區(qū)；重慶國盛物流有限公司投資2億元，建設(shè)占地100畝的現(xiàn)代三方物流。  
    重慶佰富公司高層表示，該公司總部在香港，此前一直在渝從事高爾夫球場、酒店生意。“我們選擇在兩路投資，主要是考慮到該工業(yè)園面臨即將獲批的保稅港區(qū)；此外，金融風(fēng)暴發(fā)生后，現(xiàn)在的建設(shè)成本比原先要低20%左右，正是加大投資的好時機(jī)。預(yù)計項(xiàng)目投入運(yùn)行后，年收入可超過5.6億元。” （記者 孫黎明）  
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    裝套加氫設(shè)備 汽車可省油30%  
    只需在汽車的油路系統(tǒng)安裝套設(shè)備，每年就可為愛車省下30%的汽油。昨日，兩路工業(yè)園與重慶大路實(shí)業(yè)有限公司簽約，大路公司將投資8580萬元開建汽油加氫汽車節(jié)能項(xiàng)目。  
    “我們原先做汽車配件生產(chǎn)，金融風(fēng)暴發(fā)生后，企業(yè)也在想辦法轉(zhuǎn)型。現(xiàn)在有車族都在想怎么節(jié)約開支，我們研發(fā)的省油裝備市場前景很大。”大路公司高層透露，該公司生產(chǎn)的節(jié)能設(shè)備，運(yùn)行原理是在汽車油路系統(tǒng)安裝專業(yè)裝置，利用乙醇隨車制氫，通過催化反應(yīng)產(chǎn)生氫氣，與汽油混合燃燒。據(jù)悉，這樣一套設(shè)備，價格為2000多元一套。但安裝后，可節(jié)省30%~35%的汽油，再除去后期添加催化劑等費(fèi)用，可降低用車成本10%。簡單地說，如果一輛車每月燒1000元汽油，安裝加氫設(shè)備后，一個月可節(jié)約近100元油費(fèi)。（記者 孫黎明）