１１月２４日電（記者康淼）溫（州）福（州）鐵路重點控制性工程白馬河特大橋２４日順利實現全橋合龍，這標志著溫福鐵路福建段線下工程全線貫通。 
    據東南沿海鐵路福建有限責任公司介紹，白馬河特大橋全長３１２６．９６米，是溫福鐵路全線的“咽喉”，大橋結構型式新穎、跨度大、墩身高且結構形 
式多，其中６４米簡支箱梁及５跨鋼構連續梁跨度均位居國內同類橋梁之首。 
    溫福鐵路是由鐵道部、福建省和浙江省合資建設的雙線電氣化鐵路，被列為國家重點建設項目，是中國“八縱八橫”的鐵路網骨架之一，于２００５年８月２６日動工開建。該條鐵路速度目標值為每小時２００公里，預留每小時２５０公里的提速條件。據預計，原規劃于２０１０年２月建成通車的溫福鐵路福建段有望縮短工期，在２００８年底全線鋪通，并于２００９年６月底運營通車。 
    溫福鐵路對進一步加強福建省與長江三角洲、珠江三角洲的聯系，促進區域經濟協作和優勢互補，建設海峽西岸經濟區具有重要意義。