當前全球性金融海嘯仍在加劇，世界經濟增速持續放緩，悲觀情緒四處蔓延，但近日國務院總理透露，中央在今年6月份已感覺這場百年一遇的金融危機，并且采取了積極的應對措施，我國在應對全球金融危機方面，適時調整了宏觀經濟政策，并且堅決貫徹擴大內需的方針，政府已開始從多方面入手增加內需，從中可以看出，擴大內需或將成為未來選股中重要的投資策略。
　　鐵路建設業拉開擴大內需大幕
　　近期國家提出了約10項擴大內需的措施，國務院常務會議也核準了包括鐵路、公路、機場、核電站、抽水蓄能電站等一攬子基礎設施建設項目，這一系列刺激經濟的措施，鐵路投資被認為是拉動內需的火車頭。國務院批復的鐵路投資額已達到2萬億元，按照國家此前批準的鐵道部“十一五規劃”，國家計劃于2006年至2010年間投入1.25萬億元進行鐵路基本建設。鐵路建設作為國家基礎設施建設的重中之重，在供需矛盾依然突出的情況下，獲得優先發展的機會大增。由此，鐵路行業的投資方向已經明確，通過加大鐵路建設，解決過去投資不足導致的嚴重貨運和客運瓶頸指日可待。可以預計，加大鐵路網的建設將成為繼過去建造公路網一樣成為增加內需的動力，這對于鐵路行業尤其是鐵路建設企業是一個歷史性的發展機遇，相關上市公司必然獲得持續性的發展空間。
　　財政減稅措施密集出臺累積利好效應
　　與此同時，近期國家連續密集出臺的減稅措施，在更大范圍內擴大內需，讓利于企業，讓利于民，提升公司盈利能力和居民消費能力，調動財政政策的積極手段實現保增長的目標，實現資本市場的穩定。
　　首先，適當調高部分勞動密集型和高技術含量、高附加值商品出口退稅率。其次，對個人首次購買90平方米及以下普通住房的，契稅稅率暫統一下調到1％等，這些舉措雖然在買房或賣房的總成本中所占份額微乎其微，但政策信號強烈。再次，從10月9日起，對證券市場個人投資者取得的證券交易結算資金利息所得，比照儲蓄存款利息所得，暫免征收個人所得稅，雖然此舉利好作用不明顯，但管理層對于穩定股市的意圖相當明顯。此外，市場預計增值稅轉型方案未來也有望獲得批準。
　　擴大內需主題下的投資策略
　　此輪擴大內需的主要舉措是在鐵建等基礎設施的投資上進行的，因此，可重點關注該行業。從投資策略上看，暫時應回避行業內大市值個股，重點關注其中為鐵路建設提供配套產品和服務的中小市值上市公司，如晉西車軸。而在當前經濟形勢尚不明朗的情況下，防御性、弱周期性和具備政策扶持的品種能抵御經濟下滑所帶來的風險，一旦大勢轉好，必定成為領漲的板塊，可重點關注其中的分享大醫改帶來新的發展機遇的醫藥板塊、具備長期政策扶持且成為石油、煤炭替代的新能源板塊等。