擬投資42億元打造西部最大公路物流港 
    重慶物流將不再“三缺一”。日前，巴南區南彭公路物流港正式開建，該港總投資42億元，將填補我市缺少公路物流港的空白。據悉，本月初巴南區與香港物流商會旗下的7家物流核心企業簽訂協議，由這7家企業牽頭，在該區打造西部最大的公路物流港。 
    目前，我市的空港、鐵路、寸灘物流園區已初具規模，惟獨缺少公路物流。巴南區作為我市重要的公路交通樞紐，發展公路物流有著得天獨厚的優勢。巴南區副區長秦定波介紹：“巴南區擁有渝湘、渝黔、內環、外環4條高速公路，可以輻射整個西部地區，這是發展現代物流的優越條件。” 
    據了解，我市現有的公路物流企業以“散打”為主，單個企業的物流經營不僅成本高，而且難以形成規模，而已經啟動的南彭物流港將有效改變這一現狀。南彭公路物流港位于巴南區南彭鎮，與4條高速公路的距離均不超過1公里，交通非常便利。除建設公路物流港外，巴南區還將建設花溪、大江佛耳巖物流配送基地，形成“一港、兩基地”的物流群，整合現有運輸站場、倉儲設施等物流資源，實現規模化經營。 
    據介紹，到2010年，我市貨運量將高達5.94億噸，其中公路物流將占1.5億噸，是我市物流不可缺少的支柱。較之空運主要針對的是體積小、價值高的貨物，鐵路和水運主要針對大宗物件，對時限要求不高，而公路物流則可遠可近，是最靈活的一種運輸方式，因此南彭公路物流港可與我市現有物流園區形成互補，具有填補空白的作用。