2009年至2012年，浙江將總計追加投資618億元，本屆政府浙江省交通建設規模將達到2818億元。其中，涉及高速公路項目28個，新增里程1234公里，總投資1573億元。其中，杭州灣第二通道嘉紹大橋（坊間稱“杭州灣二橋”）、象山港大橋力爭今年開工，沿海高速公路，杭金衢、杭新景建德至開化段力爭明年底前開工。 

　　浙江省交通廳廳長郭劍彪在“加快交通基礎設施建設視頻會議”上稱，擴大交通投資規模，加快交通基礎設施建設，是貫徹中央決策部署拉動內需、促進經濟增長的一項重大政治任務。他舉例說，高速公路每億元投入，就可增加直接就業崗位1800個，間接就業崗位2100個；高速公路每公里建設平均需要鋼材1000噸，水泥9000噸，瀝青1900噸。

　　今年前三季度，浙江省交通基礎設施建設共完成投資319.7億元，完成年度計劃的70.5%。完成投資比去年同期增加1.9億元，增長0.6%；完成計劃比率與去年同期增加3.6個百分點。

　　今后四年，浙江追加的618億元投資將用在哪里？郭劍彪介紹說，近一個時期加快交通基礎設施建設，在項目安排上將突出三個重點：一是推進長三角區域交通一體化，解決好高速出省接口路、“斷頭路”的聯網貫通問題；二是推進國省道改造、農村公路建設，完善農村公路安保設施，加快危橋改造、渡口改造；三是推進港航強省建設和交通大物流建設，加快建設一批重大港航基礎設施和物流站場項目。

　　浙江省交通廳還重點布置了近期的主要任務“六個一批”項目。即確保完工一批、加快在建一批、盡快開工一批、乘勢催報一批、提前實施一批、抓緊儲備一批。