隨著我省國道、省際干道和國際通道建設的快速推進，我省公路對外道路高等化率迅猛提高，全省交通運輸格局正快速從內向型向內外聯動、國內國際互動形態轉變。為適應這一轉變，我省積極與泛珠區域省份和周邊國家合作，調整運輸結構，構建新型物流體系，推進我省公路長途運輸向省外、國外延伸。 
　　泛珠三角區域是全國最活躍的經濟區域之一，區域內經濟互補性強。為加強區域內的交通運輸合作，我省加入了泛珠三角道路運輸合作發展組織，積極參與構建泛珠合作運輸體系。省公路運輸管理局協同其他省份運輸管理部門共同履行對區域道路班車客運的許可、監督等法定職責，共同采取有效措施，加強對市場經營行為監管和處罰，加強信息通報和處理，提高相關工作的透明度，提高省際道路運輸協調工作效率，建立有效的應對省際客運班車緊急事態的處置工作機制。上述措施的實施，有效推動了我省融入泛珠區域道路運輸體系，實現了跨地域、跨省區的運輸合作。
　　在我省4000多公里邊境線上分布著16個口岸，瀾滄江——湄公河將中、老、緬、泰、柬、越6國聯系在一起，馬來西亞、新加坡等國也與云南鄰近，這些均為云南與周邊國家的國際道路運輸合作創造便利條件。今年4月，我國與越南在萬象簽署諒解備忘錄，把南寧——河內經濟走廊和中越邊境友誼關跨國口岸納入大湄公河次區域經濟合作跨境運輸協議框架。通過我省與越南、老撾、緬甸3國運輸部門協商，11月，我省與上述3國又新增5條國際道路客貨運輸線。我省與泛珠區域和周邊國家的道路運輸合作，促進物流、人流更加便捷暢通，促進我省貨物進入泛珠地區和南亞、東南亞地區，加強經濟往來。