到2020年，我省將形成杭州、寧波、溫州以及金華－義烏四大都市區(qū)，成為參與全球競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)際門戶地區(qū)，同時(shí)，將打造杭州到“長(zhǎng)三角”主要城市的1小時(shí)鐵路交通圈。

　　近日，《浙江省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃（2008—2020）》新鮮出爐。從明天起，《規(guī)劃》在網(wǎng)上征求社會(huì)各界的意見，為期一個(gè)月。

　　12年后我省72％是城鎮(zhèn)人口

　　《規(guī)劃》測(cè)算出，到2010年，我省的總?cè)丝谑?200萬(wàn)人，城市化水平為60％左右，也就是說(shuō)，城鎮(zhèn)人口為3200—3300萬(wàn)人。到2020年，總?cè)丝谶_(dá)5600—5700萬(wàn)人，城市化水平為72％左右，城鎮(zhèn)人口為4100—4200萬(wàn)人。

　　到2020年，我省城鄉(xiāng)建設(shè)用地控制在7500－7700平方公里（不包括獨(dú)立工礦用地），約占全省土地面積的7%。

　　“三群四區(qū)七核五級(jí)網(wǎng)絡(luò)化”

　　按照規(guī)劃，我省未來(lái)將形成“三群四區(qū)七核五級(jí)網(wǎng)絡(luò)化”的城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)。

　　三群：環(huán)杭州灣、溫臺(tái)沿海和浙中城鎮(zhèn)群，是組織省域城鎮(zhèn)空間發(fā)展的主體形態(tài)。我省將大力培育和發(fā)展城鎮(zhèn)群中的各級(jí)中心城市，包含城市新區(qū)和戰(zhàn)略發(fā)展地區(qū)等。

　　四區(qū)：杭州、寧波、溫州以及金華－義烏四個(gè)都市區(qū)，它們是參與全球競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)際門戶地區(qū)，是加快高端服務(wù)功能、創(chuàng)新體系、文化服務(wù)體系和綜合交通樞紐建設(shè)的重點(diǎn)地區(qū)。

　　七核：以嘉興、湖州、紹興、衢州、舟山、臺(tái)州、麗水等中心城市為核心形成的特色城鄉(xiāng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展片區(qū)。加快“七核”中的中心城市建成綜合服務(wù)能力強(qiáng)和產(chǎn)業(yè)聚集度高的大城市或特大城市。

　　五級(jí)：長(zhǎng)三角區(qū)域中心城市、省域中心城市、縣（市）域中心城市、重點(diǎn)鎮(zhèn)和一般鎮(zhèn)構(gòu)成的五級(jí)城鎮(zhèn)體系。提升和發(fā)揮各級(jí)中心城市的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和服務(wù)職能，完善重大公共服務(wù)設(shè)施和各類市政基礎(chǔ)設(shè)施的配置。

　　網(wǎng)絡(luò)化：以航空、軌道交通為骨干的人流網(wǎng)，國(guó)家干線鐵路、高速公路、海港和航空交通為主的物流網(wǎng)，寬帶、電信為主的信息網(wǎng)，電力、燃?xì)夤芫W(wǎng)為主的能源網(wǎng)為支撐；以山海聯(lián)通的生態(tài)廊道為紐帶，形成串聯(lián)“四區(qū)”、“七核”的城鄉(xiāng)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展格局。

　　1小時(shí)鐵路交通圈

　　今后，我省將鞏固杭州、寧波、溫州三個(gè)國(guó)家級(jí)綜合交通樞紐的地位，進(jìn)一步提升金華—義烏在國(guó)家鐵路和公路樞紐中的地位。

　　具體做法是，我省將以杭州、寧波、溫州和金華—義烏等城市為節(jié)點(diǎn)，建設(shè)服務(wù)于長(zhǎng)江三角洲城市群的區(qū)域性骨干高速公路網(wǎng)絡(luò)。 

　　在鐵路方面，形成杭州到長(zhǎng)江三角洲城市群主要城市的1小時(shí)鐵路交通圈（城際軌道交通為主），建成省內(nèi)3小時(shí)鐵路交通圈。大力發(fā)展都市區(qū)之間的城際軌道交通系統(tǒng)和都市區(qū)內(nèi)部的郊區(qū)鐵路系統(tǒng)。同時(shí)，建設(shè)鐵路客運(yùn)專線，分別為上海—嘉興—杭州（錢塘江鐵路隧道）—金華—衢州—南昌—長(zhǎng)沙—昆明、上海—杭州—寧波—臺(tái)州—溫州—福州、滬杭磁懸浮線、寧杭城際鐵路、湖蘇滬城際鐵路和蘇嘉城際鐵路。

　　在海港建設(shè)方面，形成以寧波—舟山港為國(guó)際中轉(zhuǎn)樞紐港，溫州、嘉興、臺(tái)州三港為支線港的港口集裝箱運(yùn)輸體系，成為上海國(guó)際航運(yùn)中心集裝箱樞紐港的重要組成部分。金華—義烏都市區(qū)、衢州建設(shè)無(wú)水港區(qū)。

　　生態(tài)協(xié)調(diào)區(qū)打造生態(tài)強(qiáng)省

　　按照建設(shè)生態(tài)省的要求，我省將劃分為三大生態(tài)協(xié)調(diào)區(qū)，分別為城鎮(zhèn)密集生態(tài)協(xié)調(diào)區(qū)、城鎮(zhèn)點(diǎn)狀發(fā)展生態(tài)協(xié)調(diào)區(qū)、海域與島群生態(tài)協(xié)調(diào)區(qū)等三大片區(qū)。

　　城鎮(zhèn)密集生態(tài)協(xié)調(diào)區(qū)以建設(shè)生態(tài)市、生態(tài)縣為目標(biāo)，重點(diǎn)加強(qiáng)城鎮(zhèn)之間、沿海地區(qū)、平原水網(wǎng)地區(qū)、海灣地區(qū)和河口地區(qū)的生態(tài)建設(shè)。

　　城鎮(zhèn)點(diǎn)狀發(fā)展生態(tài)協(xié)調(diào)區(qū)要在維系全省生態(tài)安全格局前提下，集中與友好發(fā)展，重點(diǎn)加強(qiáng)流域地區(qū)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)，加強(qiáng)生態(tài)公益林建設(shè)。

　　海域與島群生態(tài)協(xié)調(diào)區(qū)應(yīng)加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，建設(shè)生態(tài)保護(hù)型群島，加強(qiáng)濕地保護(hù)，在不破壞生態(tài)環(huán)境前提下有選擇地適度開發(fā)利用大型島嶼。 

　　接下來(lái)，我省將依據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》，制定城鎮(zhèn)體系規(guī)劃實(shí)施辦法，為實(shí)施我省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃提供一個(gè)法律保障。