今后，從合肥市區上合淮阜高速公路不必再從崗集道口出城，可以選擇距離市區更近的蜀山或金寨路道口出城。昨天上午，總長105公里的合肥環城高速公路正式通車運營。從此，市民只要駕車上了環城高速公路，就可以便捷地駛入通向各地的高速公路。 
　　昨天上午9時許，記者乘車從包河大道道口進入合肥環城高速公路，沿著合寧高速公路段一直向西行駛，很快就抵達了長江西路出口，再向前即進入合淮阜高速段。省高速公路總公司有關負責人告訴記者，以前合寧高速公路到這里就是“斷頭路”了，而現在通過合肥環城高速公路西環段的正式建成，將合寧高速公路與合淮阜高速公路以及合六葉高速公路連到一起，實現了真正的“環城”。
　　據介紹，“環形”的合肥環城高速公路并非全部新建，它的雛形是已經存在多年的多條出入城高速公路，其中南環段全線是42公里的合寧高速段，東環段是6公里的合徐高速公路段，北環段是41公里的合六葉高速公路段，西環段是16公里的合淮阜高速公路段。此次形成的“環形”，其實就是將這些高速公路全部串聯起來，形成了一個“環”。合肥環城高速公路采用全封閉、全立交、瀝青混凝土高速公路標準修建，其中的合六葉高速公路和合淮阜高速公路兩段為雙向6車道，合寧高速公路段為雙向8車道，設計車速均為每小時120公里。
　　8個道口方便你出入
　　據了解，整個環城高速公路有8個道口可供車輛出入，分別為蜀山、金寨路、包河大道、龍塘、肥東、崗集、雙墩、三十頭，這些出入城口是車輛分流的重要節點，構成了“多點出城”模式，從東南西北四個方向緩解合肥市區交通擁堵壓力。據悉，從今天起，已完成改擴建的蜀山道口將正式放行，龍塘道口也將于本月底擴建完畢實現通車。
　　環城高速公路的建成通車，意味著今后從8個道口中隨意一個道口都可以出入上述高速公路，市民可就近選擇道口上高速公路。同時，車輛駛入環城高速公路后，可在合寧、合巢蕪、合安、合淮阜、合徐、合六葉、合銅黃七條高速公路間自由穿行，不必反復出入城。省高速公路總公司有關負責人表示，它的建成通車，可以讓大量原本要過境合肥的車輛從環城高速公路上繞過合肥市區，將大大緩解市區交通壓力。(金海礁、劉建昌、夏麗霞)