汪鳴:中國物流將注重質(zhì)量化經(jīng)
2008-11-14 13:22:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
□楊楠
國家發(fā)改委綜合運輸研究所副所長、內(nèi)地著名物流專家汪鳴,近日在上海參加 “2008中國國際物流高峰論壇”時指出: “鑒于2008年國際及中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展出現(xiàn)較為復雜的形勢,中國物流行業(yè)發(fā)展增速將下降,將向重質(zhì)量的方面發(fā)展,結(jié)構(gòu)調(diào)整和服務升級都不可避免!敝袊锪鳂I(yè)之前并非正常發(fā)展,經(jīng)濟的超常增長掩蓋了物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的很多問題,強大的需求更是掩蓋了該行業(yè)發(fā)展的不足。而這次金融危機正好帶來一個結(jié)構(gòu)調(diào)整、服務升級的機會。汪鳴強調(diào)說: “物流和航運業(yè)是一個周期性非常明顯的行業(yè),中國的物流行業(yè)要力爭在本次經(jīng)濟周期大調(diào)整中平穩(wěn)過渡,把不好的企業(yè)淘汰下去,形成迎接下一輪經(jīng)濟發(fā)展的物流體系。”
●物流總體做得不好
汪鳴談到: “雖然國家 ‘十一五’規(guī)劃提出要大力發(fā)展物流業(yè),但目前總體上做得不好!敝袊锪餍袠I(yè)存在較為明顯的 “逆向淘汰”問題,即越是服務好、正規(guī)化的企業(yè),提供物流服務的價格相對越偏高,導致其被市場邊緣化;而那些管理粗放、服務原始、靠價格血拼的物流企業(yè),卻占了很大便宜。
“類似這樣的問題還有很多,而且在內(nèi)地普遍存在,這方面政府和行業(yè)監(jiān)管部門由于規(guī)范化管理的缺位,有著不可推卸的責任。政府應當給企業(yè)以‘正向淘汰’的心理預期!蓖豇Q說。
在他看來,政府部門一定要引導和推動物流行業(yè)的改革與發(fā)展,即通過土地規(guī)劃、稅收政策等,引導物流基礎設施的合理布局和建設,支持重點開發(fā)區(qū)域的物流發(fā)展,以及營造物流業(yè)良性發(fā)展的環(huán)境,培育社會化物流服務需求,發(fā)展專業(yè)化物流服務等, “這些將成為中國物流發(fā)展的重要趨勢”。
●調(diào)整成未來發(fā)展趨勢
汪鳴預測說,接下來中國物流行業(yè)的發(fā)展趨勢,主要是 “國民經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變帶來物流業(yè)規(guī)模擴張和結(jié)構(gòu)調(diào)整,物流投資增長和國際化將帶來更為激烈的市場競爭等”。
而反觀中國物流發(fā)展現(xiàn)狀,則面臨著國際化水平和經(jīng)驗缺乏、經(jīng)營規(guī)模較小、管理能力整體需要提升、物流服務市場需要培育、技術裝備水平相對落后等挑戰(zhàn)。
汪鳴就此指出:國家政策的趨勢將著眼于加強物流市場監(jiān)管、繼續(xù)推動物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展、扶持第三方物流企業(yè)做強做大、協(xié)同各部門共同研究解決物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)實問題、加強物流信息化建設、推進區(qū)域物流發(fā)展、加快重點行業(yè)和重點品種物流發(fā)展、繼續(xù)完善行業(yè)基礎性工作,以及拓展物流領域國際合作等。