“對財政特別困難的縣，如果新改建項目配套資金籌措確有困難的，交通部門將對其配套的工程建設資金(不含征地拆遷)采取連補3年貸款利息的政策予以支持。”日前，邯鄲市出臺了一系列積極措施，以進一步加快大交通體系建設，力爭將邯鄲建成區域性交通中心。 
　　謀劃近期重點推進項目42個 
　　消息剛剛公布，邯鄲各縣火速開始收集項目清單。面對如此優惠政策，地方政府的興奮不言而喻。 
　　邯鄲市新一輪的公路建設熱潮就此不期而至。截至目前，邯鄲全市已謀劃近期重點推進項目42個，其中高速公路項目3個，一般干線項目18個，重要縣道3個，另外還規劃了生態旅游路和生態水網沿岸公路。預計在未來3年內新建公路1445公里，估算完成投資208億元。 
　　這樣的建設速度和巨額投資，在邯鄲交通發展史上是絕無僅有的。邯鄲市交通局局長崔建國介紹，邯鄲市東貧西富，東部十縣自身的財政難以覆蓋公路建設全部需求。修路，早已成為政府關注、群眾期盼的大事。而當前中央提出積極的財政政策和適度寬松貨幣政策，以及加大基礎設施建設投入的決定，正好為解決這個問題找到了突破口。 
　　連補3年貸款利息 
　　為不失時機地抓住這一難得的歷史機遇，邯鄲市交通部門決定今后對財政特別困難的縣份，如果新改建項目配套資金籌措確有困難、難以到位的，交通部門將對其配套的工程建設資金(不含征地拆遷)采取貼息政策予以支持。也就是說，由縣政府貸款，邯鄲市交通局連補3年貸款利息，以減輕縣財政還貸壓力，促使配套資金及時、足額到位，確保公路項目建設早日開工。 
　　據了解，邯鄲市這些投資將重點投入到高速公路、農村公路的建設，以及國省干線的擴容改造。近期將重點加快在建的青(島)蘭(州)高速邯鄲段二期工程建設進度，著手啟動大(慶)廣(州)高速邯鄲段、邯(鄲)大(名)、邢(臺)峰(峰)高速公路邯鄲段等重點項目前期工作。 
　　提高公路補助標準 
　　據悉，除上述政策外，邯鄲市還大大提高了公路補助標準，以減輕地方政府在公路建設上的投資壓力。東部十縣由35萬元/公里一次性提高到80萬/公里，中西部六縣由35萬元/公里一次性提高到70萬/公里。