11月13日報道  記者昨日從省交通廳獲悉，作為湖南南北交通的又一條大動脈，京港澳高速復線（即京珠高速復線）湖南境內的岳（陽）長（沙）、衡（陽）臨（武）段將在今年年底開工建設，加上今年已開工的隨岳段，屆時，該復線湖南段開工里程將超過總長的三分之二。 
    京珠高速湖南段設計能力為日車流量2萬臺，但2007年日車流量達到了4萬多臺。預計到2030年，京珠高速湖南段全線日車流量都將突破7萬臺，遠遠超出現有的設計通行能力，因此對其進行擴容已迫在眉睫。京港澳高速復線湖南段總長541.6公里，總概算投資359.1億元，主線采用雙向6車道高速公路標準設計，共分四段進行建設，即湖北隨州至岳陽段、岳陽至長沙段、湘潭至衡陽段、衡陽至臨武段。 
    據省交通廳有關部門負責人介紹，京港澳高速復線湖南段的建設，將極大緩解京珠高速公路的交通壓力，對完善湖南省高速公路主骨架網，改善我省的交通運輸條件和投資環境，增強我省主動接受珠三角地區輻射的能力，加強長株潭城市群和武漢城市圈的聯系等將發揮積極的推動作用。（