直面危機覓商機
2008-11-13 11:56:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□ 本報特約記者郭啟林章利軍
受國際金融危機沖擊，鋼材市場形勢急轉而下，鋼價在短短的幾個月經歷了由大漲到暴跌的行情，鋼鐵行業遭遇了一場前所未有的寒流。馬鋼也未所幸免，十月黃金周過后，馬鋼噸材成交價格大幅下挫，平均跌幅近50%，在極其嚴峻的挑戰面前，馬鋼以變應變，積極應對，堅定信心，采取各種措施，抗御市場風險，全力爭創最好經營效果。
以財務管理為中心強化資本科學運作
為確保資金收入平衡和經營性收入，馬鋼財務部門堅持預收貨款制度不動搖的經營宗旨，明確建議公司各部門樹立大營銷觀念，在目前市場供給失衡、資金緊缺、成本上升、庫存積壓等不利因素增多情況下，要充分體現馬鋼與代理商風險共擔的經濟責任，嚴格控制價格退差的品種、數量、時點和金額，在實施價格退差前要精細測算，退差中精心實施，并通過調整采購策略，有效減少庫存。
為實現生產經營效益最大化，馬鋼財務部門極力主張各生產單位嚴格按照合同計劃組織生產，在生產節奏變緩時，著力提高品種兌現率和產品實物質量，減少降級改判量。在產品投入市場時，必須全力保證貨款回籠率達到100%，不含承兌匯票的現款回籠率高于50%，防止新的“三角債”出現和資金拖欠現象發生。同時，緊縮企業內部銀根，大幅度減少資金對外支付，特別是壓縮投資性資金的開支。此外，創新和開辟新的融資渠道，以籌資性資金收入填補資金缺口，保證企業資金流暢通。
以市場需求為導向開拓新的直供渠道
在鞏固與經銷商戰略合作伙伴關系的基礎上，馬鋼將進一步加快渠道優化調整，尤其著重通過充分發揮“研產銷”一體化功能，提升專業化服務水平，盡快建立更穩固、更安全、更暢通的直供渠道。針對當前嚴峻的市場形勢，馬鋼營銷部門將根據效益評審情況，提高有比較效益品種的訂單，緊盯直供客戶和終端客戶需求，提供優質產品。同時，在滿足航天、航空、造船、石化、建筑、橋梁等企業供需時，開發奇瑞、江淮、重慶紅巖、江蘇南汽、陜西重卡、華菱重卡、星馬專汽等汽車廠家急需產品，以及各類汽車零部件市場。并緊緊借助與中石油搭建的良好合作關系的平臺，重點開發西氣東輸二線工程急需的X80等管線鋼，并積極配合直供企業搶占中東和獨聯體市場，為馬鋼高端產品穩定、有序、常態化進入國內、國際市場，做好一切準備和優質服務。
以調整結構為重點提高經濟運行質量
為從容應對市場需求不旺、銷售訂單不足等重重困難，馬鋼積極有效控制產量、調整生產結構，把保合同兌現、促運行質量和降本增效作為今后一個時期的生產組織重點來實施。在不影響高爐入爐原料品位的前提下，配礦上盡可能實現自產礦的全部配用，既確保公司礦山的正常生產，又大力降低高價礦的采購成本。
為牢固樹立新的組產理念，真正認識到限產只是降低產能，不是降低生產組織水平的科學性、重要性、方法性，馬鋼將按品種效益優先原則組織生產，緊緊把握市場信息，緊密跟蹤生產合同，以銷適產，提升質量控制、品種開發、工藝優化能力。在煉鋼工序中，堅持以提高產品質量為主線，減少廢品和帶出品的產生，力爭在成材率和一次合格率上取得新突破。在品種兌現上，突出生產指令的嚴肅性，不分產線、材質和規格，要求所有的生產計劃不僅百分之百兌現，而且加快檢驗和判定節奏，縮短交貨周期，確保每一個訂單及時組織、及時交付，實現生產與銷售無縫對接。
