鐵道部發展計劃司司長楊忠民表示，目前條件下，加快鐵路建設主要原因有三個：   　　首先，雖然我國近幾年鐵路建設有了長足發展，但與經濟增長和貨運需求增長的速度相比仍然滯后，總體上的運能不足仍是將來長期制約國民經濟發展的瓶頸。幾年來，鐵路平均每年新增里程不到2%。在客貨運方面，目前，鐵路貨運請車滿足率不足35%；客運日均也有約100萬坐席的缺口。  
　　其次，鐵路是國家戰略物資運輸，以及旅客中長途運輸的主要交通工具，從優化交通結構，節能減排，節約成本等多方面考慮，鐵路都需要加大投資建設力度。  
　　更重要的是，在當前形勢下，加大鐵路投資建設力度更加具有現實意義，將對拉動國民經濟以及相關產業鏈的增長起到積極作用。具體講，鐵路的建設，將對勞動力就業、原材料行業、裝備制造業等產生積極影響。