多次刷新運營紀錄 京津高鐵百日送客450萬人次
2008-11-10 10:44:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
11月8日是京津城際高速鐵路正式開通運營的第100天。目前,每天運行于京津兩地間的城際列車已從開通時的47對增至59對,其中4對運行至濱海新區塘沽站,實現了北京至濱海新區一小時通達。百日里,城際列車共運送旅客450萬人次左右。
在京津城際高速鐵路開通運營的100天里,半小時的運行時間已大大拉近了京津兩大直轄市的距離,在方便兩地市民出行的同時,也對本市經濟的發展起到了巨大的拉動作用。其中,“乘高鐵 游津城”活動的成功舉辦,既帶火了天津的旅游市場,又帶動了本市商品消費水平的發展。
京津城際開通以來旅客爭相體驗高速鐵路帶來的便利,為緩解周末及節假日城際列車一票難求的狀況,鐵路部門在中秋節當天加開10對城際列車后,在“十一”黃金周前夕又加開兩對列車。隨著多對列車的加開,城際鐵路的單日旅客運送量也在不斷刷新,其中10月3日、4日兩天單日運送旅客均超過7萬人,列車上座率分別達99.7%和99.2%,刷新京津城際鐵路通車運營以來旅客運送量的最高紀錄;而“十一”黃金周期間,京津城際列車更是累計運送旅客61.3萬人次,趟趟爆滿。
目前,備受矚目的京津城際高速鐵路終點站——于家堡站規劃設計工作已接近尾聲。通車后,京津城際列車在塘沽站至于家堡站之間將“鉆入地下”,像地鐵一樣開進中央商務商業區。