由于過(guò)去數(shù)月大規(guī)模進(jìn)口柴油、國(guó)內(nèi)庫(kù)存上升，國(guó)內(nèi)油品供應(yīng)緊張局面得到緩解，中國(guó)2月可能暫停柴油進(jìn)口。 　　作為主要的柴油供應(yīng)商，中國(guó)石油(601857行情,股吧)化工股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中石化”）相關(guān)人士昨日表示，為滿足市場(chǎng)需求，中石化在過(guò)去幾個(gè)月加大了進(jìn)口，目前所負(fù)責(zé)供應(yīng)區(qū)域的短缺局面已經(jīng)緩解。關(guān)于2月的進(jìn)口計(jì)劃，該人士表示，由于2月柴油進(jìn)口是針對(duì)三四月份的供應(yīng)，具體計(jì)劃還要看當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)需求。據(jù)知情人士透露，由于市場(chǎng)供需趨于平穩(wěn)，中石化已經(jīng)縮減了1月份的柴油進(jìn)口量。
　　中國(guó)加油站網(wǎng)油品流通分析師李昱分析認(rèn)為，由于工程基建等耗油大戶的停工，目前柴油供需趨于平穩(wěn)，但到今年3月后，由于工程開(kāi)工以及農(nóng)耕的開(kāi)始，市場(chǎng)需求還會(huì)增大。他表示，此前最緊張的廣東地區(qū)柴油價(jià)格目前也趨于穩(wěn)定，其中中石化0號(hào)柴油的批發(fā)供應(yīng)價(jià)為每噸6700元左右，中石油也在每噸6500元左右浮動(dòng)。
　　李昱表示，國(guó)內(nèi)外柴油存在差價(jià)，兩大集團(tuán)作為國(guó)企有義務(wù)保證成品油供應(yīng)安全，但也要按市場(chǎng)需求制定計(jì)劃，因?yàn)檫M(jìn)口越多損失越大。
　　油品交易員也表示，預(yù)計(jì)受持續(xù)一周的春節(jié)假期影響，2月份國(guó)內(nèi)柴油需求會(huì)略有下降。交易員估計(jì)，中石化和中石油已訂購(gòu)了約70萬(wàn)噸1月交貨的柴油，兩家公司去年12月份柴油進(jìn)口量逾80萬(wàn)噸，創(chuàng)歷史紀(jì)錄。
　　去年10月份以后，由于國(guó)際市場(chǎng)石油價(jià)格持續(xù)上漲，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格倒掛，部分地方煉廠開(kāi)工不足，加之冬季柴油消費(fèi)增加，導(dǎo)致我國(guó)部分地區(qū)柴油供應(yīng)趨緊。為此，中石油、中石化分別召開(kāi)了緊急會(huì)議，加大了成品油的進(jìn)口量。
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　　美能源部：原油供應(yīng)將繼續(xù)趨緊
　　據(jù)新華社電 美國(guó)能源部下屬的能源情報(bào)署8日發(fā)表報(bào)告說(shuō)，由于石油輸出國(guó)組織（歐佩克）以外的產(chǎn)油國(guó)產(chǎn)量增長(zhǎng)有限，2008年國(guó)際市場(chǎng)原油供應(yīng)將繼續(xù)趨緊。
　　不過(guò)，報(bào)告同時(shí)預(yù)計(jì)，到2009年，隨著歐佩克和非歐佩克產(chǎn)油國(guó)產(chǎn)量增加，國(guó)際市場(chǎng)原油供應(yīng)緊張的局面將有所緩解。其中，歐佩克的剩余日產(chǎn)能有望從目前的不足200萬(wàn)桶增至400萬(wàn)桶以上。
　　報(bào)告還預(yù)計(jì)，今年1月份，紐約商品交易所輕質(zhì)原油現(xiàn)貨價(jià)格平均約為每桶94美元；今年全年約為每桶87美元，高于此前預(yù)測(cè)的每桶85美元。明年油價(jià)將有所回落，約為每桶82美元。
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年紐約商交所輕質(zhì)原油現(xiàn)貨價(jià)格平均約為每桶72美元。由于原油價(jià)格居高不下，美國(guó)的成品油價(jià)格也將維持在高位。報(bào)告預(yù)計(jì)，今明兩年美國(guó)的汽油和柴油平均價(jià)格都將保持在每加侖3美元以上。其中，今年春季美國(guó)汽油月平均價(jià)格有可能接近每加侖3．5美元。