10月8日，由西南交通大學(xué)、美國土木工程師協(xié)會(huì)、北美海外華人運(yùn)輸協(xié)會(huì)共同舉辦的中國國際物流與運(yùn)輸國際學(xué)術(shù)會(huì)議在成都開幕。來自美國、德國、日本及國內(nèi)近三百名專家學(xué)者出席本次學(xué)術(shù)會(huì)議，就物流與運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)議題展開了深入討論。  
 
　　“運(yùn)輸物流是經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要生命線，四川經(jīng)歷汶川特大地震后，暴露了綜合應(yīng)急物流體系建設(shè)滯后的問題�！弊鳛楸敬未髸�(huì)的專題演講者之一，西南交通大學(xué)物流學(xué)院院長張錦告訴記者，大災(zāi)應(yīng)急物流體系建設(shè)也將是本次會(huì)議的重要討論內(nèi)容。
　　“當(dāng)前應(yīng)急物流乃至應(yīng)急機(jī)制都還存在著不少問題，比如應(yīng)急物流作業(yè)流程混亂、物流信息技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)缺失較多、供需信息不對稱、運(yùn)輸組織與庫存管理等物流環(huán)節(jié)落后、應(yīng)急物流數(shù)據(jù)庫不健全等問題都亟待解決。”張錦舉例說，“飛機(jī)、汽車、鐵路的物流標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，這就非常影響整個(gè)物流運(yùn)輸?shù)男�率。隨著人類活動(dòng)的加劇和全球氣候的變化，自然災(zāi)害的發(fā)生頻率和破壞程度會(huì)越來越大，應(yīng)急物流體系的建設(shè)對保障災(zāi)害發(fā)生后的救援行動(dòng)正常的開展至關(guān)重要，完善標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)工作刻不容緩。”
　　據(jù)介紹，本次國際學(xué)術(shù)大會(huì)經(jīng)過了近一年的籌備工作，共收到國內(nèi)外作者論文1467件。出席本次學(xué)術(shù)會(huì)議的近三百名專家學(xué)者，將圍繞物流與運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵問題、技術(shù)、策略、基礎(chǔ)建設(shè)等一系列問題展開深入討論。