10月4日和5日，上海迎來“十一”黃金周后期的返程高峰，大批“旅游客”和“探親客”返滬。面對大量進出站的返程旅客，上海站已經啟動了類似于春運時段的應對措施，引導出站旅客前往地鐵和出租車候車點的工作人員隨處可見，廣播喇叭也引導旅客迅速出站。機場的“藍馨崗”則為旅客提供“一站式”的問詢服務。 
         鐵路上海站工作人員向記者介紹：5日發送旅客18.5萬人次，加開25對臨時客車。上海長途汽車客運總站站長張永斌介紹：在3日和4日，長途游的旅客基本已回滬，5日回滬的主要是短途游的旅客，昨日約有5萬多名旅客回滬。上海長途客運南站石薇薇介紹：客運南站國慶長假共發送22萬人次，客流高峰9月28日至10月5日八天共發送班次7750班，加班班次超過1000班，與去年國慶長假相比，班次增加2成半，客流量增加近4成。 
        記者在采訪中發現，今年由于從上海去北京參觀鳥巢的游客劇增，致使近日北京回上海的機票全面售罄，火車的返程票也很緊張，一位未購得火車票的乘客遇到兜售臥鋪票的“黃牛”，“黃牛”竟然將原本約300元的硬臥票直接跳到900元。